奇瑞4座電動汽車的智能駕駛輔助功能覆蓋高速巡航、城市安全、精準(zhǔn)泊車三大核心場景，具體功能因車型而異，以實用化與場景化設(shè)計提升駕駛安全性與便捷性。

以小螞蟻智駕版、奇瑞eQ7、大螞蟻等車型為例，其智能駕駛輔助功能依托地平線J3+TDA4雙芯片方案或獵鷹智駕500系統(tǒng)構(gòu)建的感知體系，實現(xiàn)了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景覆蓋：高速場景下，全速域自適應(yīng)巡航、智能變道超車、擁堵自動跟車及高速領(lǐng)航NOA（雨霧天氣感知精度提升40%）等功能可減輕長途駕駛疲勞；城市駕駛中，前向碰撞預(yù)警AEB、車道保持、循跡倒車、盲點監(jiān)測等功能為日常通勤筑牢安全防線；泊車場景下，自動泊車（狹窄車位成功率達(dá)98.6%）、遙控泊車、記憶泊車等功能則解決了停車難題。部分車型如小螞蟻智駕版搭載L2.99智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、360全景影像等23項功能，而大螞蟻、奇瑞eQ7等車型也配備了AEB主動剎車、車道偏離預(yù)警、智能泊車等近20項實用功能，整體功能矩陣兼顧安全預(yù)警、自動控制與便捷操作，為用戶帶來更智能的駕乘體驗。

以小螞蟻智駕版、奇瑞eQ7、大螞蟻等車型為例，其智能駕駛輔助功能依托地平線J3+TDA4雙芯片方案或獵鷹智駕500系統(tǒng)構(gòu)建的感知體系，實現(xiàn)了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景覆蓋：高速場景下，全速域自適應(yīng)巡航、智能變道超車、擁堵自動跟車及高速領(lǐng)航NOA（雨霧天氣感知精度提升40%）等功能可減輕長途駕駛疲勞；城市駕駛中，前向碰撞預(yù)警AEB、車道保持、循跡倒車、盲點監(jiān)測等功能為日常通勤筑牢安全防線；泊車場景下，自動泊車（狹窄車位成功率達(dá)98.6%）、遙控泊車、記憶泊車等功能則解決了停車難題。部分車型如小螞蟻智駕版搭載L2.99智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、360全景影像等23項功能，而大螞蟻、奇瑞eQ7等車型也配備了AEB主動剎車、車道偏離預(yù)警、智能泊車等近20項實用功能，整體功能矩陣兼顧安全預(yù)警、自動控制與便捷操作，為用戶帶來更智能的駕乘體驗。

不同車型的功能配置各有側(cè)重，以滿足不同用戶的使用需求。小螞蟻智駕版作為主打城市通勤的車型，其智能駕駛輔助功能更偏向于城市復(fù)雜路況的適應(yīng)性，例如循跡倒車功能可在狹窄小巷或死胡同中自動按原軌跡退回，解決了城市停車后的掉頭難題；而奇瑞eQ7則更注重基礎(chǔ)安全功能的覆蓋，車道偏離預(yù)警與盲點監(jiān)測功能可實時提醒駕駛員注意車輛周邊的潛在風(fēng)險，提升日常駕駛的安全性。

從技術(shù)架構(gòu)來看，奇瑞4座電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)普遍采用多傳感器融合方案，通過攝像頭、雷達(dá)等22組傳感器的協(xié)同工作，實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知。以獵鷹智駕500系統(tǒng)為例，其雙芯片協(xié)同方案可同時處理來自不同傳感器的信息，確保高速領(lǐng)航、城市安全與泊車場景下的功能響應(yīng)速度與準(zhǔn)確性，例如在高速自動下匝道功能中，系統(tǒng)可提前識別匝道信息并自動調(diào)整車速與方向，無需駕駛員手動干預(yù)。

奇瑞4座電動汽車的智能駕駛輔助功能以場景化需求為核心，通過差異化的功能配置與可靠的技術(shù)架構(gòu)，覆蓋了用戶從日常通勤到長途出行的全場景駕駛需求。無論是高速路況下的智能領(lǐng)航，還是城市環(huán)境中的精準(zhǔn)泊車，亦或是基礎(chǔ)的安全預(yù)警功能，都旨在通過智能化技術(shù)降低駕駛強度，同時提升行車安全性，為用戶帶來更便捷、更安心的駕乘體驗。