嵐圖夢(mèng)想家的保養(yǎng)成本高嗎?自駕游前需要做哪些特別的檢查?

嵐圖夢(mèng)想家的保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì),性價(jià)比表現(xiàn)亮眼,且自駕游前的檢查項(xiàng)目可結(jié)合官方建議與車輛特性高效完成。

嵐圖夢(mèng)想家的保養(yǎng)成本高嗎?自駕游前需要做哪些特別的檢查?

從保養(yǎng)成本來看,這款車的經(jīng)濟(jì)性貫穿不同版本:純電版6萬公里保養(yǎng)總成本約2700元,年均僅需900元;插混版年均保養(yǎng)費(fèi)用約1800元,6萬公里總花費(fèi)約5400元,對(duì)比同級(jí)別高端MPV,這樣的支出水平處于合理區(qū)間。更值得關(guān)注的是,部分購車政策附贈(zèng)5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),首任非營運(yùn)車主還能享受純電版三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車成本。

自駕游前的檢查需結(jié)合車型特性展開:首先要確認(rèn)保養(yǎng)周期是否達(dá)標(biāo),若臨近保養(yǎng)建議提前到官方交付中心完成;其次針對(duì)車輛核心部件,純電版需檢查電池電量是否處于20%-90%的健康區(qū)間,插混版則要兼顧機(jī)油液位與電池狀態(tài);同時(shí)要重點(diǎn)測(cè)試空氣懸掛(若配備)、電動(dòng)側(cè)滑門、燈光剎車系統(tǒng)等功能,確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。此外,備齊行駛證、免檢標(biāo)志等證件,也能讓出行更順暢。

從保養(yǎng)成本來看,這款車的經(jīng)濟(jì)性貫穿不同版本:純電版6萬公里保養(yǎng)總成本約2700元,年均僅需900元;插混版年均保養(yǎng)費(fèi)用約1800元,6萬公里總花費(fèi)約5400元,對(duì)比同級(jí)別高端MPV,這樣的支出水平處于合理區(qū)間。更值得關(guān)注的是,部分購車政策附贈(zèng)5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),首任非營運(yùn)車主還能享受純電版三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車成本。官方“里程+時(shí)間”雙優(yōu)先的保養(yǎng)原則,讓車主可根據(jù)實(shí)際用車頻率靈活安排,避免不必要的保養(yǎng)支出。

自駕游前的檢查需結(jié)合車型特性展開:首先要確認(rèn)保養(yǎng)周期是否達(dá)標(biāo),若臨近保養(yǎng)建議提前到官方交付中心完成;其次針對(duì)車輛核心部件,純電版需檢查電池電量是否處于20%-90%的健康區(qū)間,插混版則要兼顧機(jī)油液位與電池狀態(tài);同時(shí)要重點(diǎn)測(cè)試空氣懸掛(若配備)、電動(dòng)側(cè)滑門、燈光剎車系統(tǒng)等功能,確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。此外,備齊行駛證、免檢標(biāo)志等證件,也能讓出行更順暢。嵐圖夢(mèng)想家的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,配合空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向(部分車型),能應(yīng)對(duì)多種地形,檢查時(shí)需確認(rèn)懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能正常,以保障長(zhǎng)途駕乘的舒適性。

作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV,嵐圖夢(mèng)想家的技術(shù)亮點(diǎn)為自駕游提供了堅(jiān)實(shí)支撐。PHEV車型綜合續(xù)航超1400km,CLTC純電續(xù)航最高320km,65L油箱容積可減少中途加油次數(shù);EV車型650km純電續(xù)航搭配0.58小時(shí)快充(20%-80%),補(bǔ)能效率出色。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力,能輕松應(yīng)對(duì)山路爬坡等場(chǎng)景,而Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS(部分車型),可通過高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能降低長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān),540度全景影像也能提升復(fù)雜路段的泊車安全性。

總結(jié)來看,嵐圖夢(mèng)想家不僅保養(yǎng)成本親民,還通過豐富的技術(shù)配置與貼心的質(zhì)保政策,為車主提供了省心的用車體驗(yàn)。自駕游前遵循官方檢查建議,結(jié)合車輛動(dòng)力、底盤與智能優(yōu)勢(shì),既能保障出行安全,又能充分發(fā)揮車型的全能特性,無論是家庭出游還是長(zhǎng)途自駕,都能成為可靠的伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025款問界新M7相比老款的核心升級(jí)集中在動(dòng)力能源形態(tài)、續(xù)航補(bǔ)能效率、智能駕駛硬件與功能、底盤懸掛系統(tǒng)及空間舒適配置五大維度,實(shí)現(xiàn)了從“實(shí)用型增程SUV”到“全能源形態(tài)智能旗艦”的進(jìn)階。 新車首次新增800V高壓純電版本,填補(bǔ)了老款
特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的新突破集中體現(xiàn)在4680電池量產(chǎn)的全面成熟與固態(tài)、鈉離子電池的前瞻布局上,其中4680電池已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)并達(dá)成多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。 目前,特斯拉德州超級(jí)工廠的4680電池生產(chǎn)線憑借全干法電極工藝,將每千瓦時(shí)成本降至行
2020款日產(chǎn)奇駿的真實(shí)油耗表現(xiàn)整體處于同級(jí)別合理區(qū)間,車主實(shí)測(cè)綜合油耗多集中在8-9L/100km,不同動(dòng)力與場(chǎng)景下略有差異。 這款車的油耗優(yōu)勢(shì)得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的成熟匹配:2.0L車型搭載MR20發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT8代無級(jí)變速器,雙
榮威純電iMAX8的隔音效果處于同級(jí)領(lǐng)先水平,高速120km/h行駛時(shí)噪音控制出色,完全不會(huì)影響車內(nèi)交流與乘坐體驗(yàn)。作為上汽集團(tuán)聚焦家庭與商務(wù)場(chǎng)景的MPV產(chǎn)品,它以“舒適優(yōu)先”為核心設(shè)計(jì)理念,將靜謐性打造成核心賣點(diǎn)之一:全系標(biāo)配后排側(cè)隱私玻
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家