嵐圖FREE的保養(yǎng)成本處于同級(jí)別車(chē)型的合理區(qū)間，維修便利性雖未在參考資料中明確提及，但從保養(yǎng)流程的靈活性與品牌服務(wù)體系來(lái)看，日常用車(chē)的維護(hù)體驗(yàn)具備保障。

從保養(yǎng)成本維度分析，增程版與純電版的費(fèi)用結(jié)構(gòu)各有特點(diǎn)：增程版常規(guī)保養(yǎng)（不含空調(diào)濾芯）費(fèi)用約714元，含空調(diào)濾芯則為九百多元，增程器保養(yǎng)按里程周期執(zhí)行，若車(chē)主享有終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益，這部分成本可降至0元；2萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，空氣濾芯、空調(diào)濾芯等耗材支持自購(gòu)更換（如空氣濾芯自購(gòu)35元、5分鐘即可完成安裝），進(jìn)一步降低了非必要支出。純電版因結(jié)構(gòu)特性保養(yǎng)需求更精簡(jiǎn)，每年1萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約400元，首保還可享受贈(zèng)送服務(wù)。綜合來(lái)看，無(wú)論是增程版的“按需保養(yǎng)+權(quán)益覆蓋”，還是純電版的“低頻次維護(hù)”，都讓保養(yǎng)成本維持在用戶(hù)可接受的范圍。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖依托集團(tuán)技術(shù)儲(chǔ)備與服務(wù)體系，在保養(yǎng)流程上提供了如積分兌換配件、自主動(dòng)手簡(jiǎn)化操作等靈活選項(xiàng)，結(jié)合其“零焦慮中大型SUV”的定位，從成本控制到維護(hù)靈活性，均為用戶(hù)日常用車(chē)減少了后顧之憂。

從保養(yǎng)成本維度分析，增程版與純電版的費(fèi)用結(jié)構(gòu)各有特點(diǎn)：增程版常規(guī)保養(yǎng)（不含空調(diào)濾芯）費(fèi)用約714元，含空調(diào)濾芯則為九百多元，增程器保養(yǎng)按里程周期執(zhí)行，若車(chē)主享有終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益，這部分成本可降至0元；2萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，空氣濾芯、空調(diào)濾芯等耗材支持自購(gòu)更換（如空氣濾芯自購(gòu)35元、5分鐘即可完成安裝），進(jìn)一步降低了非必要支出。純電版因結(jié)構(gòu)特性保養(yǎng)需求更精簡(jiǎn)，每年1萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約400元，首保還可享受贈(zèng)送服務(wù)。綜合來(lái)看，無(wú)論是增程版的“按需保養(yǎng)+權(quán)益覆蓋”，還是純電版的“低頻次維護(hù)”，都讓保養(yǎng)成本維持在用戶(hù)可接受的范圍。

從保養(yǎng)周期與權(quán)益設(shè)計(jì)來(lái)看，嵐圖FREE的保養(yǎng)節(jié)奏充分考慮了用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣。增程版首保為5000公里，后續(xù)每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次基礎(chǔ)保養(yǎng)；純電版首保為10000公里，后續(xù)每20000公里或12個(gè)月一次基礎(chǔ)檢測(cè)，核心耗材如空調(diào)濾芯、空氣濾芯的更換周期均為2萬(wàn)公里，既避免了過(guò)度保養(yǎng)，又保證了車(chē)輛性能。同時(shí)，品牌提供的積分兌換服務(wù)（如空調(diào)濾芯積分兌換含工時(shí)費(fèi)約239元）、自購(gòu)配件簡(jiǎn)化操作等選項(xiàng)，讓用戶(hù)可根據(jù)自身需求靈活選擇維護(hù)方式，進(jìn)一步提升了保養(yǎng)的便利性。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖依托集團(tuán)技術(shù)儲(chǔ)備與服務(wù)體系，在保養(yǎng)流程上提供了如積分兌換配件、自主動(dòng)手簡(jiǎn)化操作等靈活選項(xiàng)，結(jié)合其“零焦慮中大型SUV”的定位，從成本控制到維護(hù)靈活性，均為用戶(hù)日常用車(chē)減少了后顧之憂。而從用戶(hù)實(shí)際反饋來(lái)看，部分車(chē)主憑借終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益，三年用車(chē)期間保養(yǎng)費(fèi)用為0元，進(jìn)一步驗(yàn)證了其保養(yǎng)成本的可控性。

整體而言，嵐圖FREE通過(guò)差異化的保養(yǎng)方案、靈活的權(quán)益覆蓋與精簡(jiǎn)的維護(hù)流程，在保養(yǎng)成本與便利性上形成了平衡。無(wú)論是增程版的“按需支出+權(quán)益抵扣”，還是純電版的“低頻次維護(hù)”，都讓用戶(hù)在日常用車(chē)中無(wú)需為保養(yǎng)成本過(guò)度擔(dān)憂，結(jié)合品牌提供的服務(wù)支持，進(jìn)一步強(qiáng)化了“零焦慮”的用車(chē)體驗(yàn)。