捷途旅行者征服版的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99萬至23.99萬元，覆蓋不同年份款型與配置層級的車型。這一價(jià)格帶既包含1.5TD兩驅(qū)探索版等入門車型，也涵蓋2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air、和平精英戰(zhàn)神版等高階版本，為消費(fèi)者提供從城市通勤到專業(yè)越野的多元選擇。作為捷途品牌“旅行+越野”定位的核心產(chǎn)品，旅行者征服版依托奇瑞自研動力技術(shù)，全系搭載高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，2.0T四驅(qū)車型更標(biāo)配適時四驅(qū)、差速鎖及蠕行模式，在13萬-24萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了硬派外觀、實(shí)用空間與強(qiáng)悍性能的平衡，既滿足日常出行的舒適智能需求，也能支撐戶外探索的越野場景適配。

從具體車型來看，2024款與2026款的1.5TD DCT兩驅(qū)探索版均以13.99萬的起售價(jià)成為入門選擇，搭載184馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，最小離地間隙220mm、涉水深度700mm，配合高通8155芯片與多色氛圍燈，兼顧城市通勤的智能體驗(yàn)與輕度越野的通過性。而作為車系中流砥柱的2.0T四驅(qū)車型，價(jià)格跨度從17.49萬延伸至23.99萬：2026款2.0TD XWD征服版官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬，限時優(yōu)惠后低至16.49萬，配備適時四驅(qū)+差速鎖、蠕行模式，滿足大部分用戶的越野需求；2026款2.0TD XWD悅野版則以19.19萬的價(jià)格追加循跡倒車與拖掛模式選裝，進(jìn)一步強(qiáng)化戶外實(shí)用性；2024款和平精英戰(zhàn)神版作為頂配車型，售價(jià)23.99萬，擁有1960mm的車身高度、差速鎖與蠕行模式，搭配SONY音響與電動座椅記憶，兼顧專業(yè)越野性能與豪華配置。

值得關(guān)注的是，捷途旅行者征服版的價(jià)格梯度與配置升級形成了清晰的對應(yīng)關(guān)系。入門級13.99萬車型已標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊等安全配置，以及15.6英寸中控屏與FOTA升級；17萬-20萬區(qū)間的車型重點(diǎn)強(qiáng)化越野能力，適時四驅(qū)、差速鎖等專業(yè)配置成為標(biāo)配；20萬以上的高階版本則在舒適與智能層面進(jìn)一步提升，如前排座椅按摩、L2級輔助駕駛等功能的加入，讓用戶在越野之余也能享受豪華體驗(yàn)。這種配置布局既覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，也體現(xiàn)了品牌對“可城可野”定位的精準(zhǔn)落地——無論是日常上下班的城市用戶，還是周末熱衷露營、輕度穿越的戶外愛好者，都能在13.99萬-23.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配車型。

整體而言，捷途旅行者征服版通過13.99萬-23.99萬的價(jià)格區(qū)間，構(gòu)建了從入門到高階的完整產(chǎn)品矩陣。其核心優(yōu)勢在于將專業(yè)越野配置（如差速鎖、蠕行模式）下放至17萬級車型，同時全系保持高通8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置的一致性，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得均衡的體驗(yàn)。這種“技術(shù)下沉+配置分層”的策略，既降低了越野SUV的消費(fèi)門檻，也滿足了用戶對多功能性的需求，成為13萬-24萬價(jià)格帶中兼顧實(shí)用性與可玩性的代表性選擇。