極氪9X目前并未推出純電動版本，現(xiàn)有車型均為插電混動版本。作為極氪品牌首款電混車型，極氪9X搭載2.0T超級電混發(fā)動機(jī)，提供70度和55度兩種電池選擇，CLTC純電續(xù)航分別可達(dá)380公里和300公里，WLTC純電續(xù)航則覆蓋230km至302km區(qū)間，雖具備純電續(xù)航能力，但并非純電動驅(qū)動形式。根據(jù)極氪9X產(chǎn)品主理人徐云的表述，當(dāng)前技術(shù)條件下純電車型難以實(shí)現(xiàn)1000公里CLTC續(xù)航目標(biāo)，因此暫未規(guī)劃純電版本；結(jié)合極氪官方信息及交付數(shù)據(jù)，該車現(xiàn)階段僅有混動版在售，未來還將推出4座光輝版本等衍生車型，但純電動版本暫無明確推出計(jì)劃。

從車型參數(shù)來看，極氪9X提供了豐富的插混版本選擇。2025款Max版、Ultra版（55度/70度電池）、Hyper版及曜黑版均搭載2.0T發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航覆蓋288km至380km，綜合續(xù)航可達(dá)1160km至1250km，既能滿足日常通勤的純電需求，又能通過混動模式消除長途出行的續(xù)航焦慮。其中，70度電池版本的純電續(xù)航380km，配合900V高壓平臺，快充僅需0.15小時(shí)即可從20%充至80%，充電效率處于行業(yè)前列。

在動力性能方面，極氪9X展現(xiàn)出強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力。雙電機(jī)車型總功率660kW，總扭矩935N·m，0-100km/h加速最快3.9秒；三電機(jī)版本（Hyper/曜黑版）更是以1030kW總功率、1410N·m總扭矩實(shí)現(xiàn)3.1秒破百的超跑級性能，同時(shí)全系標(biāo)配電動四驅(qū)系統(tǒng)，支持沙地、巖石等5種地形模式，最小離地間隙200-208mm，兼顧城市通勤與輕度越野需求。智能配置上，高配車型搭載5顆激光雷達(dá)（探測距離300m）與1400TOPS芯片算力，支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛；全系標(biāo)配L2級功能與6氣囊，主動降噪技術(shù)則進(jìn)一步提升了座艙靜謐性。

空間與舒適體驗(yàn)是極氪9X的另一大亮點(diǎn)。車身尺寸達(dá)5239×2019-2029×1819mm，軸距3169mm，采用2+2+2座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及旋轉(zhuǎn)（曜黑版標(biāo)配），后排中央控制系統(tǒng)與可選裝的17英寸后排屏，充分照顧到后排乘客的使用需求。此外，AR-HUD、16英寸副駕屏、三區(qū)空調(diào)、車載冰箱等配置一應(yīng)俱全，用戶還可根據(jù)喜好選擇內(nèi)飾顏色、輪轂尺寸及Naim音響等個(gè)性化選項(xiàng)，滿足不同場景下的使用需求。

綜合來看，極氪9X雖未推出純電動版本，但其插混車型憑借超長綜合續(xù)航、高效充電能力、強(qiáng)悍動力性能與豐富智能配置，精準(zhǔn)契合了當(dāng)前消費(fèi)者對“無續(xù)航焦慮”與“高端體驗(yàn)”的雙重需求。作為極氪品牌首款電混車型，它不僅延續(xù)了品牌“性能+智能”的核心基因，更通過對空間、舒適與個(gè)性化的打磨，為中大型SUV市場提供了兼具實(shí)用性與高端感的新選擇。