紅旗H9的BOSE音響為全系標(biāo)配無(wú)需額外付費(fèi)，空氣懸架僅3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)版標(biāo)配，2.0T車型暫無(wú)官方選裝價(jià)需咨詢經(jīng)銷商，其他選裝配置如燈光包、雙色車身等費(fèi)用在6800元至1萬(wàn)多元不等。

作為紅旗品牌高端行政級(jí)轎車的代表，紅旗H9在配置規(guī)劃上兼顧了豪華體驗(yàn)與個(gè)性化需求。從入門的2.0T旗悅版到頂配的3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)版，全系均搭載BOSE音響系統(tǒng)，無(wú)需用戶額外支出即可享受高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)；而空氣懸架作為提升行駛舒適性的核心配置，僅在3.0T頂配車型上作為標(biāo)配提供，2.0T車型若需加裝則需以經(jīng)銷商實(shí)際政策為準(zhǔn)。此外，像6800元的燈光包、雙色車身選裝，以及1萬(wàn)多元的智能駕駛選裝包等，為追求細(xì)節(jié)升級(jí)的用戶提供了靈活選擇，整體選裝體系既貼合車型定位，也滿足了不同消費(fèi)層級(jí)的個(gè)性化需求。

作為紅旗品牌高端行政級(jí)轎車的代表，紅旗H9在配置規(guī)劃上兼顧了豪華體驗(yàn)與個(gè)性化需求。從入門的2.0T旗悅版到頂配的3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)版，全系均搭載BOSE音響系統(tǒng)，無(wú)需用戶額外支出即可享受高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)；而空氣懸架作為提升行駛舒適性的核心配置，僅在3.0T頂配車型上作為標(biāo)配提供，2.0T車型若需加裝則需以經(jīng)銷商實(shí)際政策為準(zhǔn)。此外，像6800元的燈光包、雙色車身選裝，以及1萬(wàn)多元的智能駕駛選裝包等，為追求細(xì)節(jié)升級(jí)的用戶提供了靈活選擇，整體選裝體系既貼合車型定位，也滿足了不同消費(fèi)層級(jí)的個(gè)性化需求。

具體來(lái)看，紅旗H9的選裝配置并非無(wú)限制開(kāi)放，而是基于車型版本設(shè)定了明確的可選范圍。以燈光相關(guān)選裝為例，從售價(jià)30.98萬(wàn)元的2.0T旗悅版開(kāi)始，即可選裝動(dòng)態(tài)迎賓大燈，費(fèi)用為6800元；2025款改款車型中，2.0T旗暢版可花費(fèi)6800元選裝雙色車身，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的視覺(jué)豪華感。輪胎升級(jí)方面，2.0T智聯(lián)旗暢版若想將19英寸米其林輪胎升級(jí)為20英寸倍耐力缺氣保用輪胎，需額外支付11800元；智能駕駛選裝包的費(fèi)用則控制在1萬(wàn)多元，為用戶提供更全面的駕駛輔助功能。這些選裝項(xiàng)的定價(jià)區(qū)間從幾千元到一萬(wàn)多元不等，用戶可根據(jù)自身需求與預(yù)算靈活搭配。

除了選裝配置，紅旗H9的標(biāo)配豪華配置覆蓋度也相當(dāng)廣泛。全系標(biāo)配253色氛圍燈、后排液晶屏、手機(jī)無(wú)線充電、360°全景影像、四區(qū)空調(diào)等，即便是2.0T入門車型，也能滿足主流豪華需求。3.0T車型則在此基礎(chǔ)上額外提供后排小桌板、座椅按摩/通風(fēng)、空氣懸架等配置，進(jìn)一步提升行政級(jí)別的舒適體驗(yàn)。空間表現(xiàn)上，3060mm的軸距保證了充裕的后排腿部空間，2.0T車型為5座布局，3.0T車型則采用4座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，搭配多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，靜謐性表現(xiàn)突出。

整體而言，紅旗H9的選裝體系圍繞用戶的個(gè)性化需求展開(kāi)，核心豪華配置如BOSE音響已實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，減少了用戶的額外支出；空氣懸架雖僅在3.0T頂配車型標(biāo)配，但2.0T車型可通過(guò)經(jīng)銷商渠道咨詢選裝可能性。從燈光包到智能駕駛包，選裝價(jià)格區(qū)間清晰，搭配豐富的標(biāo)配配置，既保證了基礎(chǔ)豪華體驗(yàn)，也為追求升級(jí)的用戶提供了明確的選擇方向，充分體現(xiàn)了其高端行政轎車的定位。