問(wèn)

18款奇瑞瑞虎3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料如何?

18款奇瑞瑞虎3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性,做工細(xì)節(jié)可圈可點(diǎn),雖受成本限制存在塑料感,但整體表現(xiàn)符合其定位水準(zhǔn)。

18款奇瑞瑞虎3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料如何?

這款車以黑色為主基調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)通過(guò)層次劃分與銀色飾條點(diǎn)綴,搭配6.5英寸中控觸摸屏與Cloudrive智云娛樂(lè)行車系統(tǒng),兼顧了科技感與操作便捷性;方向盤集成音響、藍(lán)牙通話及定速巡航快捷鍵,阻尼回饋舒適,細(xì)節(jié)處如空調(diào)出風(fēng)口質(zhì)感、煙灰缸精致度甚至優(yōu)于部分合資車型,車門內(nèi)飾板與中控臺(tái)的縫隙控制均勻,不遜于同級(jí)合資車水準(zhǔn)。座椅采用真皮雙縫線工藝,后排新增中央扶手、三點(diǎn)式安全帶及兒童座椅接口,雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯年輕時(shí)尚;不過(guò)受價(jià)格限制,中控臺(tái)大面積使用硬質(zhì)塑料,后排座椅放倒操作稍復(fù)雜且與后備箱存在落差,這些細(xì)節(jié)雖有不足,但整體做工在同級(jí)中處于中上游,結(jié)合其空間表現(xiàn)與智能配置,仍能給用戶帶來(lái)較為滿意的駕乘體驗(yàn)。

這款車以黑色為主基調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)通過(guò)層次劃分與銀色飾條點(diǎn)綴,搭配6.5英寸中控觸摸屏與Cloudrive智云娛樂(lè)行車系統(tǒng),兼顧了科技感與操作便捷性;方向盤集成音響、藍(lán)牙通話及定速巡航快捷鍵,阻尼回饋舒適,細(xì)節(jié)處如空調(diào)出風(fēng)口質(zhì)感、煙灰缸精致度甚至優(yōu)于部分合資車型,車門內(nèi)飾板與中控臺(tái)的縫隙控制均勻,不遜于同級(jí)合資車水準(zhǔn)。座椅采用真皮雙縫線工藝,后排新增中央扶手、三點(diǎn)式安全帶及兒童座椅接口,雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯年輕時(shí)尚;不過(guò)受價(jià)格限制,中控臺(tái)大面積使用硬質(zhì)塑料,后排座椅放倒操作稍復(fù)雜且與后備箱存在落差,這些細(xì)節(jié)雖有不足,但整體做工在同級(jí)中處于中上游,結(jié)合其空間表現(xiàn)與智能配置,仍能給用戶帶來(lái)較為滿意的駕乘體驗(yàn)。

18款瑞虎3的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)優(yōu)化上可圈可點(diǎn),比如方向盤兩側(cè)新增的音響、藍(lán)牙通話和定速巡航快捷鍵,讓駕駛操作更便捷;中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔時(shí)尚,嵌入式中控面板下方保留大量實(shí)體按鍵,配合雙空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)格光柵設(shè)計(jì),既實(shí)用又具設(shè)計(jì)感。雙色內(nèi)飾的搭配讓整體風(fēng)格更年輕,淺黑色的方向盤與中控臺(tái),搭配米黃色的手套箱和座椅,再加上銀色飾條的點(diǎn)綴,營(yíng)造出簡(jiǎn)約而不失檔次的視覺(jué)效果。智能配置方面,搭載的Cloudrive智云娛樂(lè)行車系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了日常使用的舒適性與科技感。

空間表現(xiàn)上,18款瑞虎3的車內(nèi)空間在同級(jí)中屬中上等水平,前排手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)操作直觀,天窗的加入能增加車內(nèi)視野和感光度,后排座椅支持六分之四拆分放倒,雖操作稍復(fù)雜且放倒后與后備箱有落差,但整體裝載能力不錯(cuò),能滿足家庭日常出行的儲(chǔ)物需求。方向盤中央?yún)^(qū)域形狀調(diào)整更貼合手部,多功能按鍵的阻尼反饋舒適,煙灰缸等小部件的精致感也提升了內(nèi)飾的檔次感。

綜合來(lái)看,18款瑞虎3的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)、做工和配置上均有提升,雖受成本限制存在塑料感等不足,但整體表現(xiàn)符合其定位,細(xì)節(jié)處的優(yōu)化和智能配置的加入,為用戶帶來(lái)了更舒適便捷的駕乘體驗(yàn),在同級(jí)車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途旅行者的二手車價(jià)格區(qū)間大致在8.96萬(wàn)至16.38萬(wàn)元之間,具體價(jià)格受車型配置、車齡、行駛里程、車況及所在城市等因素影響。從參考數(shù)據(jù)來(lái)看,2023款1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)PRO在寧波地區(qū)車齡1年左右、里程1萬(wàn)公里的報(bào)價(jià)低至9.19萬(wàn);而202
2017款林肯MKZ的內(nèi)飾用料扎實(shí)、做工精細(xì),豪華感與舒適度完全能匹配同級(jí)別豪華車型的水準(zhǔn)。從基礎(chǔ)配置到高端版本,這款車都通過(guò)材質(zhì)選擇與細(xì)節(jié)打磨傳遞出對(duì)駕乘體驗(yàn)的用心:方向盤采用皮質(zhì)包裹,搭配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)與多功能按鍵,兼顧手感與便捷性;中控
特斯拉Model 3的驅(qū)動(dòng)方式是純電動(dòng)的,且提供后置后驅(qū)(單電機(jī))與雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。作為特斯拉旗下的中型純電動(dòng)轎車,Model 3全系依托純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行,不同版本通過(guò)電機(jī)配置差異實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式的區(qū)分:后驅(qū)版搭載單電機(jī),四驅(qū)版則采用
深藍(lán)L07 26款的內(nèi)飾材質(zhì)以仿皮與皮質(zhì)為基礎(chǔ)打造舒適質(zhì)感,科技配置則通過(guò)頂級(jí)芯片、多屏交互與高階智駕系統(tǒng)構(gòu)建全方位智能體驗(yàn)。 其內(nèi)飾采用全系標(biāo)配的仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤,觸感細(xì)膩且耐用性出色,Ultra版更額外配備前排座椅腿托調(diào)節(jié)、副
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家