深藍(lán)S07的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.99-19.79萬(wàn)元，覆蓋增程與純電兩種能源類型，對(duì)比同級(jí)別車型具備顯著的“低價(jià)高配”優(yōu)勢(shì)。

作為長(zhǎng)安旗下定位中型SUV的新能源車型，深藍(lán)S07以15萬(wàn)級(jí)的核心價(jià)位段，提供了超越同價(jià)位競(jìng)品的產(chǎn)品力：增程版CLTC純電續(xù)航215-230km、綜合續(xù)航1210-1320km，純電版續(xù)航達(dá)628-630km，且全系標(biāo)配華為乾崑ADS SE或深藍(lán)智駕AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，30-80%快充僅需15分鐘；其2900mm軸距帶來(lái)充裕后排空間，還搭載高通驍龍8155/8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，兼顧實(shí)用性與科技感。與特斯拉Model Y、比亞迪唐DM-i等競(jìng)品相比，深藍(lán)S07價(jià)格低5-6萬(wàn)元，卻擁有相近的續(xù)航、智駕配置與更大空間，精準(zhǔn)契合“科技平權(quán)”理念，在15-20萬(wàn)新能源SUV市場(chǎng)中性價(jià)比突出。

作為長(zhǎng)安旗下定位中型SUV的新能源車型，深藍(lán)S07以15萬(wàn)級(jí)的核心價(jià)位段，提供了超越同價(jià)位競(jìng)品的產(chǎn)品力：增程版CLTC純電續(xù)航215-230km、綜合續(xù)航1210-1320km，純電版續(xù)航達(dá)628-630km，且全系標(biāo)配華為乾崑ADS SE或深藍(lán)智駕AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，30-80%快充僅需15分鐘；其2900mm軸距帶來(lái)充裕后排空間，還搭載高通驍龍8155/8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，兼顧實(shí)用性與科技感。與特斯拉Model Y、比亞迪唐DM-i等競(jìng)品相比，深藍(lán)S07價(jià)格低5-6萬(wàn)元，卻擁有相近的續(xù)航、智駕配置與更大空間，精準(zhǔn)契合“科技平權(quán)”理念，在15-20萬(wàn)新能源SUV市場(chǎng)中性價(jià)比突出。

從具體配置對(duì)比來(lái)看，深藍(lán)S07的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與配置誠(chéng)意尤為明顯。以15萬(wàn)左右預(yù)算為例，深藍(lán)S07 215Pro增程版指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元，對(duì)標(biāo)比亞迪宋L DM-i 112km超越型15.58萬(wàn)元，價(jià)差僅4100元，但前者標(biāo)配華為乾崑ADS SE輔助駕駛系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)215km，綜合續(xù)航超1200km，而后者未搭載高階智駕，純電續(xù)航僅112km。與零跑C11（14.88萬(wàn)起）、奇瑞風(fēng)云T9（13.29萬(wàn)起）等競(jìng)品相比，深藍(lán)S07雖起售價(jià)略高，但全系標(biāo)配的智駕系統(tǒng)、更長(zhǎng)的續(xù)航以及2900mm的軸距，在空間與智能體驗(yàn)上形成差異化優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力與補(bǔ)能效率方面，深藍(lán)S07增程版驅(qū)動(dòng)電機(jī)升級(jí)至190kW和200kW，純電續(xù)航提升至230km和300km，純電版后驅(qū)單電機(jī)200kW搭配68.82kWh電池，CLTC續(xù)航550km，30-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)別多數(shù)車型?？臻g上，其車身尺寸4750/1930/1625mm，后排腿部空間充裕，增程版后備廂容積445-485L，純電版額外配備125L前備廂，儲(chǔ)物靈活性滿足家庭用戶需求。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07通過(guò)精準(zhǔn)的定價(jià)策略與配置下放，在15-20萬(wàn)新能源SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了“低價(jià)高配”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其以中型SUV的定位，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、高階智駕與實(shí)用空間，既解決了用戶對(duì)續(xù)航焦慮的擔(dān)憂，又滿足了對(duì)智能科技的需求，為預(yù)算有限但追求品質(zhì)的消費(fèi)者提供了高性價(jià)比選擇。