深藍S07的智駕系統(tǒng)在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢，其核心競爭力源于全系覆蓋的高階智駕配置與技術實力。作為長安旗下主打“科技平權”的新能源車型，深藍S07將華為乾崑智駕系統(tǒng)下探至15萬級價位，其中14.99萬的增程230Plus版即標配華為乾崑ADS SE，配備5毫米波雷達、12超聲波雷達與10顆高感知攝像頭，支持記憶泊車、高速導航輔助等功能，同價位中算法成熟度與場景覆蓋度領先多數(shù)自主ADAS系統(tǒng)；即便是深藍AD PRO版，也以5毫米波雷達+5攝像頭的硬件組合實現(xiàn)了高速導航輔助的基礎高階需求。對比宋PLUS DM-i、零跑C11等競品，深藍S07不僅在智駕系統(tǒng)的普及性上更勝一籌，其華為智駕的決策規(guī)劃類人化特性、全國可用無需OTA等待的高速領航功能，以及超160種場景覆蓋的智能泊車，都進一步強化了用戶在安全與便捷性上的體驗，同時結合1210-1320km的綜合續(xù)航、0.25小時的快充效率與2900mm軸距帶來的實用空間，構建起“智能+實用”的雙重優(yōu)勢，成為同級別中兼顧高階智駕與家用需求的均衡之選。

從硬件配置與功能覆蓋的細節(jié)來看，深藍S07的智駕優(yōu)勢更顯扎實。以14.99萬的增程230Plus版為例，其搭載的華為乾崑ADS SE系統(tǒng)，通過3R 10V 12U的主視覺方案構建全車感知網(wǎng)絡，在高速路段開啟智駕后，系統(tǒng)對路況的識別精準度高，跟車、避讓、變道動作流暢自然，能有效降低長途駕駛的疲勞感；而零跑C11同價位車型僅支持L2級輔助駕駛，不具備導航輔助駕駛功能，在智駕的高階性上存在明顯差距。與特斯拉Model Y相比，深藍S07的高速領航輔助不僅覆蓋城際高速，還能在匝道上激活，彎道通過時轉向精準、入彎出彎平順，通行效率更高，且該功能提車即可全國使用，無需等待OTA升級，進一步提升了用戶的使用便利性。

除智駕外，深藍S07在綜合性能與用戶體驗上的優(yōu)勢也十分突出。續(xù)航方面，增程版綜合續(xù)航可達1210-1320km，純電版CLTC續(xù)航628-630km，處于同級別中型SUV的第一梯隊；補能效率上，部分車型30%充至80%僅需0.25小時，比多數(shù)同價位純電車快一倍，實現(xiàn)“咖啡式補能”，有效緩解續(xù)航焦慮?？臻g表現(xiàn)上，2900mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間，后備廂常規(guī)容積445L，放倒后最大擴展至1425L，純電版還額外配備125L前備廂，儲物靈活性遠超零跑C11等競品。動力上，后置后驅布局搭配175-190kW的電機，0-100km/h加速7.5-7.7s，動力響應迅速，操控更具樂趣，兼顧家用舒適與駕駛體驗。

在性價比與配置實用性上，深藍S07同樣具備競爭力。15.69-19.79萬的指導價區(qū)間內，用戶可獲得華為高階智駕、長續(xù)航、大空間等多重優(yōu)勢，部分車型限時優(yōu)惠后性價比更突出。全系標配的2.5K 15.6英寸中控屏、高通驍龍芯片、無框車門等配置，提升了整車的科技感與舒適感；高配純電版還配備熱泵空調、20揚聲器杜比全景聲，進一步增強駕乘質感。此外，品牌提供的免費充電樁、終身三電質保等服務，也為用戶的長期用車提供了保障。

整體而言，深藍S07以“科技平權”為核心，將高階智駕、長續(xù)航、高效補能等優(yōu)勢融合于15-20萬價位，既滿足了用戶對智能駕駛的需求，又兼顧了家用場景的實用性。對比同級別競品，其在智駕系統(tǒng)的成熟度、綜合性能的均衡性與性價比上形成了差異化競爭力，為追求智能與實用的消費者提供了更優(yōu)選擇。