榮威新款350的安全配置相當豐富，主動安全技術(shù)覆蓋了行駛、制動、轉(zhuǎn)向等多場景的動態(tài)防護需求。從基礎(chǔ)的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）與電子制動力分配系統(tǒng)（EBD），到保障車身穩(wěn)定的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS），再到優(yōu)化轉(zhuǎn)向制動協(xié)同的轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)（CBC），形成了多維度的動態(tài)安全防護網(wǎng)。同時，它還配備了HDC陡坡緩降系統(tǒng)，可在長下坡時自動控制車速，減輕駕駛員操作負擔(dān)；HBA自動遠光燈切換系統(tǒng)則能根據(jù)對向車流智能調(diào)整燈光，提升夜間行車安全性。這些主動安全技術(shù)與強化型USD車身結(jié)構(gòu)、SRS六方位一體式安全氣囊等被動安全配置相結(jié)合，既滿足歐洲與中國“雙五星級”安全標準，也讓車輛在同級車型中展現(xiàn)出更全面的安全防護能力。

除了動態(tài)防護系統(tǒng)，榮威新款350在細節(jié)處的主動安全設(shè)計同樣值得關(guān)注。全系標配的TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)，能實時監(jiān)測輪胎氣壓與溫度，一旦出現(xiàn)異常便及時提醒，有效避免因胎壓不足或過高引發(fā)的爆胎風(fēng)險；V-PDC全息影像泊車輔助系統(tǒng)則通過多角度攝像頭，為駕駛者提供360度全景視野，搭配倒車雷達的精準提示，讓狹窄車位的泊車操作更輕松，減少剮蹭事故的發(fā)生。這些配置覆蓋了日常用車的高頻場景，從高速巡航到低速泊車，全方位降低安全隱患。

被動安全方面，車輛采用創(chuàng)新強化型USD車身結(jié)構(gòu)，通過大量高強度與超高強度鋼材的應(yīng)用，提升車身剛性與抗扭性能，其整體剛度及模態(tài)參數(shù)遠超同級車型。SRS六方位一體式安全氣囊系統(tǒng)包含前排雙氣囊、側(cè)面安全氣囊與氣簾，配合前排高度可調(diào)的預(yù)緊限力式安全帶，能在碰撞瞬間為駕乘人員提供全面緩沖。此外，高低可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱、碰撞自動解鎖斷油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱膝部保護裝置等細節(jié)設(shè)計，進一步降低碰撞對車內(nèi)人員的傷害風(fēng)險，這些配置在同級車型中并不常見，體現(xiàn)了榮威對安全的重視。

值得一提的是，榮威新款350以歐洲與中國“雙五星級”安全標準為研發(fā)目標，在C-NCAP碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，可變形移動壁障側(cè)面碰撞成績接近滿分，最終獲得五星級安全認證。這一成績不僅驗證了車身結(jié)構(gòu)與安全配置的有效性，也為消費者提供了權(quán)威的安全保障依據(jù)。無論是城市通勤還是長途駕駛，車輛的安全性能都能讓駕駛者更安心，其安全配置的豐富度與技術(shù)先進性，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

綜合來看，榮威新款350通過主動安全技術(shù)的多場景覆蓋、被動安全結(jié)構(gòu)的強化設(shè)計，以及權(quán)威安全認證的背書，構(gòu)建了一套全面且可靠的安全防護體系。從動態(tài)駕駛的穩(wěn)定性控制，到靜態(tài)碰撞的結(jié)構(gòu)防護，再到日常用車的細節(jié)提醒，每一項配置都圍繞用戶的實際安全需求展開，為駕乘人員提供了超越同級的安全保障，是一款在安全性能上值得信賴的車型。