榮威i5目前暫無(wú)混動(dòng)版車(chē)型，所有在售車(chē)型均為汽油版（含一款CNG油氣兩用車(chē)型），其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可通過(guò)官方實(shí)測(cè)與用戶反饋得到驗(yàn)證。從參配數(shù)據(jù)來(lái)看，手動(dòng)汽油版WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)版為6.38L/100km，處于緊湊型車(chē)的主流低油耗水平；CNG車(chē)型則憑借90L氣罐+15L油箱的組合，油氣兩用模式下進(jìn)一步壓縮使用成本。結(jié)合用戶實(shí)際體驗(yàn)，手動(dòng)低配車(chē)型一萬(wàn)公里燃油消耗約540升，按市場(chǎng)油價(jià)計(jì)算總支出較為親民，而部分用戶提及的跨省高速出行中，車(chē)輛也展現(xiàn)出穩(wěn)定的油耗控制能力，整體用車(chē)成本符合家用車(chē)的經(jīng)濟(jì)定位。

榮威i5的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，源于其高效的動(dòng)力總成與調(diào)校優(yōu)化。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，可提升燃油燃燒效率，匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱（CVT）后，動(dòng)力輸出更平順，有效減少不必要的油耗損耗。手動(dòng)版車(chē)型憑借更直接的動(dòng)力傳遞，WLTC油耗比自動(dòng)版低0.4L/100km；自動(dòng)版CVT變速箱的無(wú)級(jí)變速特性，則讓日常通勤時(shí)的轉(zhuǎn)速控制更精準(zhǔn)，避免頻繁換擋帶來(lái)的油耗波動(dòng)。此外，車(chē)身整備質(zhì)量控制合理，進(jìn)一步助力低油耗表現(xiàn)。

CNG油氣兩用車(chē)型是榮威i5在成本控制上的特色選項(xiàng)。其90L氣罐與15L油箱的組合，既滿足日常通勤的天然氣優(yōu)先使用需求，又能通過(guò)汽油備用應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行，解決續(xù)航焦慮。天然氣的使用成本約為汽油的三分之一，按年行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，CNG車(chē)型的燃料支出比純汽油版減少近一半，尤其適合高頻次短途通勤的用戶。同時(shí)，油氣切換操作便捷，車(chē)輛在行駛中可自動(dòng)完成模式轉(zhuǎn)換，無(wú)需額外手動(dòng)干預(yù)。

從用戶實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景來(lái)看，榮威i5的油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且符合預(yù)期。手動(dòng)汽油版用戶反饋，日常市區(qū)通勤油耗約6.5L/100km，高速路況下可降至5.2L/100km，一萬(wàn)公里燃油成本約4000元左右；自動(dòng)版用戶在綜合路況下的油耗約6.8L/100km，年油費(fèi)支出比手動(dòng)版多300元左右，均處于緊湊型家用車(chē)的經(jīng)濟(jì)區(qū)間。此外，車(chē)輛標(biāo)配的車(chē)身穩(wěn)定控制、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，以及4年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，進(jìn)一步提升了用車(chē)性價(jià)比。

作為上汽榮威旗下的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，榮威i5延續(xù)了品牌“實(shí)用優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念。6.89萬(wàn)起的親民售價(jià)覆蓋大眾消費(fèi)群體，10.25英寸雙聯(lián)屏、胎壓顯示等配置兼顧科技感與安全性，2680mm軸距帶來(lái)的寬敞車(chē)內(nèi)空間，也滿足家庭日常載物與乘坐需求。目前雖暫無(wú)混動(dòng)版車(chē)型，但現(xiàn)有汽油版與CNG車(chē)型的油耗表現(xiàn)，已能較好平衡動(dòng)力輸出與使用成本，是家用通勤的務(wù)實(shí)選擇。