2010款奇駿的保養(yǎng)費用不算高，處于同級別日系SUV的合理區(qū)間內(nèi)。作為日產(chǎn)旗下經(jīng)典家用緊湊型SUV，奇駿依托可靠的機(jī)械素質(zhì)與成熟的養(yǎng)護(hù)體系，將常規(guī)保養(yǎng)成本控制在親民水平：小保養(yǎng)（換機(jī)油和機(jī)濾）費用在446至485元之間，行駛4萬公里時的大保養(yǎng)（換機(jī)油、三濾、制動液）費用約1093元，CVT車型三年內(nèi)行駛6萬公里總保養(yǎng)費用約5222.5元，年均約1700元，手動變速箱車型總保養(yǎng)費用約5907.5元，年均約1900多元。這樣的費用表現(xiàn)，既契合其“省油耐用”的產(chǎn)品特性，也讓家庭用戶在享受寬敞空間與可靠四驅(qū)系統(tǒng)的同時，無需為養(yǎng)護(hù)成本過度擔(dān)憂，真正實現(xiàn)實用性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

從保養(yǎng)周期來看，2010款奇駿遵循5000公里或6個月一次的基礎(chǔ)保養(yǎng)節(jié)奏，首保還可享受免費服務(wù)，涵蓋機(jī)油、機(jī)濾更換與全車檢測，這一設(shè)計既貼合家用車的使用頻率，也降低了新車初期的養(yǎng)護(hù)壓力。若選擇升級為高品質(zhì)全合成機(jī)油，保養(yǎng)間隔可延長至1萬公里，長期用車更能節(jié)省時間與成本。對于搭載2.0L發(fā)動機(jī)的車型，使用0W-20機(jī)油的單次保養(yǎng)費用約500元，2.5L車型雖動力更強(qiáng)，但保養(yǎng)成本未出現(xiàn)大幅躍升，保持了日系車一貫的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。

在核心部件養(yǎng)護(hù)上，2010款奇駿的CVT變速箱與手動變速箱保養(yǎng)費用差異不大，主要體現(xiàn)在6萬公里總費用上，CVT車型約5222.5元，手動車型約5907.5元，均處于同級別SUV的合理范圍。大保養(yǎng)環(huán)節(jié)，除常規(guī)的機(jī)油、三濾更換外，制動液、動力轉(zhuǎn)向油等易忽略項目的費用也控制在合理區(qū)間，例如4萬公里大保養(yǎng)約1093元，避免了“大保養(yǎng)一次掏空錢包”的情況。值得注意的是，若選擇正規(guī)修理廠而非4S店，部分項目費用還能進(jìn)一步降低，且不影響核心部件的可靠性。

作為兼顧城市通勤與輕度越野的家用SUV，2010款奇駿的養(yǎng)護(hù)成本與其產(chǎn)品定位高度匹配。它既沒有因四驅(qū)系統(tǒng)的加入而抬高保養(yǎng)門檻，也通過成熟的動力總成設(shè)計控制了耗材費用，讓車主在享受寬敞空間、可靠四驅(qū)的同時，無需承擔(dān)過高的養(yǎng)車壓力。這種“實用與經(jīng)濟(jì)并存”的特性，正是其成為家庭用戶熱門選擇的重要原因之一。