老款日產(chǎn)千里馬的駕駛感受在同級(jí)別車型中表現(xiàn)均衡，兼具操控樂趣與乘坐舒適性。它搭載的高效發(fā)動(dòng)機(jī)（如3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率190馬力、扭矩205磅英尺）提供了流暢有力的加速，起步響應(yīng)迅速，0-100公里/小時(shí)加速僅需8.7秒，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足；前麥弗遜+后雙連桿獨(dú)立懸架的組合，既通過精細(xì)調(diào)校保證了彎道中的穩(wěn)定性，有效控制車身側(cè)傾，又能過濾路面顛簸，配合運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)方向盤，讓駕駛者在復(fù)雜路況下也能保持自信；同時(shí)，貼合人體工程學(xué)的座椅提供良好支撐，車內(nèi)隔音效果出色，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞，前排皮革座椅的多向調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步提升了舒適性。盡管后座空間和后備箱容積在同級(jí)別中不算突出，部分細(xì)節(jié)配置仍有提升空間，但整體而言，它能滿足日常通勤的舒適需求，也能為駕駛者帶來富有樂趣的操控體驗(yàn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)來看，老款日產(chǎn)千里馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟度較高，除了3.0升V6機(jī)型外，還提供過1.3升、1.6升自然吸氣引擎等不同排量選擇，覆蓋了不同用戶的需求。其中1.3升機(jī)型最大功率83馬力，扭矩114牛·米，在5500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到功率峰值，3000轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩，配合多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋設(shè)計(jì)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力響應(yīng)；1.6升機(jī)型則將功率提升至104馬力，扭矩143?！っ?，峰值參數(shù)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間稍高，更適合喜歡高轉(zhuǎn)駕駛感受的用戶。傳動(dòng)方面的5速手動(dòng)變速箱換擋行程清晰，吸入感較強(qiáng)，而4速自動(dòng)變速箱雖擋位數(shù)量不多，但換擋邏輯平順，能與發(fā)動(dòng)機(jī)形成良好匹配，無論是城市擁堵路段的跟車，還是高速公路的巡航，都能保持動(dòng)力輸出的連貫性。

操控層面的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在底盤的整體調(diào)校上，雙橫臂懸架系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的操控極限，在連續(xù)彎道中能精準(zhǔn)控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，讓車身姿態(tài)始終保持穩(wěn)定。多種駕駛輔助系統(tǒng)的加入也為操控體驗(yàn)加分，比如在濕滑路面或急彎行駛時(shí)，系統(tǒng)能通過微調(diào)動(dòng)力輸出與剎車力度，幫助車輛維持既定路線，減少駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。方向盤的轉(zhuǎn)向虛位較小，回正力度均勻，傳遞給駕駛者的路感清晰但不過于生硬，既能在日常駕駛中保持輕松，又能在激烈操控時(shí)提供足夠的反饋，這種“精準(zhǔn)且友好”的轉(zhuǎn)向特性，讓不同駕駛水平的用戶都能快速適應(yīng)。

舒適性方面的表現(xiàn)則注重細(xì)節(jié)體驗(yàn)，前排座椅的皮革材質(zhì)觸感細(xì)膩，多向調(diào)節(jié)功能可讓駕駛者輕松找到貼合身體的坐姿，即使連續(xù)駕駛兩三個(gè)小時(shí)，腰部與腿部的支撐也不會(huì)明顯衰減。車內(nèi)隔音處理到位，高速行駛時(shí)風(fēng)噪與胎噪的抑制效果較好，不會(huì)對(duì)車內(nèi)交談或音樂聆聽造成干擾。不過長(zhǎng)期使用后，部分車輛可能出現(xiàn)內(nèi)飾部件的磨損問題，比如座椅皮革邊緣易出現(xiàn)輕微開裂，塑料飾板可能因老化產(chǎn)生細(xì)小異響，懸掛部件也可能隨使用年限增加而出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致減震效果略有減弱，但這些屬于老車常見的使用痕跡，并不影響其整體的駕駛質(zhì)感。

綜合來看，老款日產(chǎn)千里馬是一款將“實(shí)用”與“樂趣”平衡得較好的車型，它沒有過度偏向某一單一屬性，而是通過成熟的動(dòng)力總成、精準(zhǔn)的操控調(diào)校與舒適的乘坐體驗(yàn)，滿足了大多數(shù)用戶的核心需求。無論是日常通勤的平穩(wěn)舒適，還是偶爾周末的山路駕駛，它都能給出令人滿意的表現(xiàn)，這種全面性正是其在同級(jí)別車型中立足的關(guān)鍵，也讓它成為不少老車愛好者心中的經(jīng)典選擇。