嵐圖新FREE的充電速度有多快,支持哪些充電方式?

嵐圖新FREE的充電速度表現(xiàn)亮眼,且支持直流快充、交流慢充等多種充電方式,能靈活適配不同場(chǎng)景需求。

具體來看,其快充性能尤為突出:在120KW及以上功率的充電樁支持下,30%-80%電量的快充僅需約0.43小時(shí),實(shí)際測(cè)試中從16%充至80%也僅需半小時(shí)左右,高速補(bǔ)能效率足以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的中途補(bǔ)能需求;若使用嵐圖投建的智慧超充站,峰值功率可達(dá)1000kW,充電1秒鐘即可增加1.7公里續(xù)航,進(jìn)一步縮短補(bǔ)能等待時(shí)間。充電方式上,除了適配公共快充樁外,還支持原廠7千瓦充電樁、普諾得220伏7千瓦充電樁、7千瓦便攜式充電樁等多種慢充設(shè)備,其中7千瓦慢充充滿約需5小時(shí),16A轉(zhuǎn)接頭慢充約11小時(shí),10A轉(zhuǎn)接頭慢充約17小時(shí),無論是家用夜間充電還是應(yīng)急補(bǔ)能,都能找到合適的方式。同時(shí),車輛標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng),低溫環(huán)境下可提升充電效率,高溫時(shí)能保障充電穩(wěn)定性,讓不同氣候地區(qū)的用戶都能擁有可靠的充電體驗(yàn)。

具體來看,其快充性能尤為突出:在120KW及以上功率的充電樁支持下,30%-80%電量的快充僅需約0.43小時(shí),實(shí)際測(cè)試中從16%充至80%也僅需半小時(shí)左右,高速補(bǔ)能效率足以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的中途補(bǔ)能需求;若使用嵐圖投建的智慧超充站,峰值功率可達(dá)1000kW,充電1秒鐘即可增加1.7公里續(xù)航,進(jìn)一步縮短補(bǔ)能等待時(shí)間。充電方式上,除了適配公共快充樁外,還支持原廠7千瓦充電樁、普諾得220伏7千瓦充電樁、7千瓦便攜式充電樁等多種慢充設(shè)備,其中7千瓦慢充充滿約需5小時(shí),16A轉(zhuǎn)接頭慢充約11小時(shí),10A轉(zhuǎn)接頭慢充約17小時(shí),無論是家用夜間充電還是應(yīng)急補(bǔ)能,都能找到合適的方式。同時(shí),車輛標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng),低溫環(huán)境下可提升充電效率,高溫時(shí)能保障充電穩(wěn)定性,讓不同氣候地區(qū)的用戶都能擁有可靠的充電體驗(yàn)。

作為增程車型,嵐圖新FREE還具備增程器充電功能,當(dāng)電量低至13%時(shí)啟動(dòng)增程器,充電功率可穩(wěn)定在60千瓦以上,約12分鐘就能從13%充至46%,這種“油電互補(bǔ)”的補(bǔ)能方式進(jìn)一步增強(qiáng)了長(zhǎng)途出行的續(xù)航兜底能力。此外,24款嵐圖新FREE的慢充系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),最大慢充功率達(dá)到11kw,比市面上大部分車型的慢充功率更高,家用充電效率顯著提升,以45kWh的電池容量計(jì)算,使用11kw慢充樁理論上5小時(shí)內(nèi)即可充滿,滿足日常通勤的補(bǔ)能需求。

從車型參數(shù)來看,嵐圖新FREE全系搭載寧德時(shí)代45kWh磷酸鐵鋰電池,后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航318km,四驅(qū)版259km,配合快充和增程系統(tǒng),CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1357-1458km,真正實(shí)現(xiàn)“無焦慮出行”。品牌層面,嵐圖作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌,通過“快充+長(zhǎng)續(xù)航+增程兜底”的組合,延續(xù)了“舒適智能+可靠補(bǔ)能”的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合華為乾崑智駕和HarmonyOS車機(jī),讓補(bǔ)能便利與智能體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)雙升級(jí)。

綜合而言,嵐圖新FREE通過多樣化的充電方式和高效的快充性能,構(gòu)建了覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景補(bǔ)能體系,無論是城市代步還是跨城旅行,都能提供靈活且高效的補(bǔ)能解決方案,進(jìn)一步夯實(shí)了其“無焦慮出行”的產(chǎn)品定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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