華為的5G技術(shù)在嵐圖夢想家上主要應(yīng)用于智能駕駛、座艙交互與車聯(lián)網(wǎng)三大核心場景，為用戶帶來更高效、智能的出行體驗。具體來看，在智能駕駛層面，依托5G低時延特性，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)配合192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等23個高精度傳感器，實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動變道、循跡倒車等L2+級功能，讓MPV的駕駛更輕松；座艙交互上，基于5G高帶寬支撐的Harmony OS系統(tǒng)，不僅讓15.6英寸中控屏、17.3英寸后排液晶屏操作絲滑，還能實現(xiàn)手機與車機的無縫互聯(lián)，語音助手“小嵐”借助華為AI技術(shù)，方言識別準(zhǔn)確率與連續(xù)對話能力顯著提升；車聯(lián)網(wǎng)方面，全系標(biāo)配的5G網(wǎng)絡(luò)保障了實時路況更新、OTA遠(yuǎn)程升級的高速穩(wěn)定傳輸，進(jìn)一步強化了車輛的智能服務(wù)能力。這些應(yīng)用既貼合嵐圖夢想家“智能豪華MPV”的定位，也體現(xiàn)了華為5G技術(shù)對汽車出行場景的深度賦能。

在智能駕駛的實際體驗中，5G低時延特性成為關(guān)鍵支撐。以2026款PHEV四驅(qū)山河版為例，其搭載的華為乾崑ADS 3.0系統(tǒng)，借助5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)的實時傳輸與處理，192線激光雷達(dá)可探測180米范圍內(nèi)10%反射率的目標(biāo)物，配合3顆4D毫米波雷達(dá)與11個車外攝像頭，高速NCA功能能精準(zhǔn)識別車道線、前車動態(tài)，自動完成跟車、保持車道及主動超車動作；擁堵路段的防加塞功能則通過5G低時延快速響應(yīng)周圍車輛變道意圖，有效提升行車安全性。而自動泊車與循跡倒車功能，更是針對MPV車身較大的特點，利用5G保障的精準(zhǔn)定位與決策速度，解決了狹窄車位停車難的痛點。

座艙交互層面，5G高帶寬為HarmonySpace系統(tǒng)提供了流暢運行的基礎(chǔ)。2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版搭載的鴻蒙座艙5，配合高通驍龍8295P芯片，15.6英寸HDR智慧屏支持多屏聯(lián)動，華為機主可通過HUAWEI HiCar快速實現(xiàn)手機與車機的互聯(lián)，導(dǎo)航、音樂等內(nèi)容能無縫流轉(zhuǎn)至車機或17.3英寸后排液晶屏；語音助手“小嵐”依托華為AI技術(shù)與5G網(wǎng)絡(luò)，不僅能準(zhǔn)確識別普通話指令，對粵語、四川話等方言的兼容性也大幅提升，支持連續(xù)對話無需重復(fù)喚醒，進(jìn)一步優(yōu)化了交互效率。此外，華為與嵐圖合作打造的音響系統(tǒng)，也通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了音頻數(shù)據(jù)的無損傳輸，為用戶帶來沉浸式聽覺體驗。

車聯(lián)網(wǎng)方面，全系標(biāo)配的5G網(wǎng)絡(luò)讓車輛始終保持高速在線狀態(tài)。實時路況更新不再有延遲，AR導(dǎo)航能結(jié)合5G傳輸?shù)母呔鹊貓D數(shù)據(jù)，將導(dǎo)航信息直觀投射到前擋風(fēng)玻璃；人臉聲紋識別功能借助5G快速完成身份驗證，實現(xiàn)座椅位置、空調(diào)溫度等個性化設(shè)置的自動調(diào)節(jié)；“小程序控車”功能則無需下載單獨APP，用戶掃碼即可通過5G網(wǎng)絡(luò)對車輛門鎖、空調(diào)等功能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，大幅提升了使用便利性。同時，5G加持下的OTA遠(yuǎn)程升級速度顯著提升，系統(tǒng)更新無需長時間等待，確保車輛功能始終保持最新狀態(tài)。

從品牌合作角度看，嵐圖作為東風(fēng)高端新能源品牌，與華為的深度協(xié)同將5G技術(shù)與MPV的“豪華+實用”定位深度融合。通過5G賦能的智能駕駛與鴻蒙座艙，嵐圖夢想家打破了傳統(tǒng)MPV“舒適有余、智能不足”的局限，以“智能豪華MPV”的標(biāo)簽樹立了細(xì)分市場新標(biāo)桿。這種合作模式不僅體現(xiàn)了華為5G技術(shù)在汽車領(lǐng)域的場景化落地能力，也展現(xiàn)了嵐圖對“科技賦能出行”理念的實踐，為用戶提供了兼具豪華體驗與智能科技的出行選擇。