紅旗品牌當(dāng)前在售的MPV車型為紅旗HQ9 2024款，全系共推出6款配置，覆蓋從入門公務(wù)版到高端旗艦福祉版的不同需求。作為紅旗布局高端MPV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，紅旗HQ9 2024款以5222mm的車長與3200mm的軸距構(gòu)建出寬敞的7座空間，全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)與8AT變速箱，在保證252馬力動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了8.8L/100km的綜合油耗，兼顧商務(wù)出行的體面與日常使用的經(jīng)濟(jì)性。從配置差異來看，34.88萬元起售的公務(wù)版以單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與基礎(chǔ)舒適配置滿足入門需求，而豪華版及以上車型則升級(jí)為雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與L2級(jí)駕駛輔助，旗艦版更配備主動(dòng)降噪、后排液晶屏等高端配置，福祉版車型則通過可升降旋轉(zhuǎn)的專屬座椅，為行動(dòng)不便用戶提供更便捷的出行選擇，整體形成了覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。

紅旗HQ9 2024款的配置梯度清晰，不同版本針對(duì)細(xì)分場(chǎng)景做了精準(zhǔn)優(yōu)化。入門級(jí)的公務(wù)版與商務(wù)版雖未配備L2級(jí)駕駛輔助，但保留了紅旗家族標(biāo)志性的直瀑式格柵與分體式大燈設(shè)計(jì)，16.2英寸中控屏、真皮座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置一應(yīng)俱全，34.88萬-35.88萬元的指導(dǎo)價(jià)，為注重性價(jià)比的公務(wù)或家用用戶提供了務(wù)實(shí)選擇。豪華版及以上車型則進(jìn)一步強(qiáng)化了高端屬性，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)帶來全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門搭配12揚(yáng)聲器丹拿音響，大幅提升了上下車便利性與座艙聽覺體驗(yàn)，43.88萬元的起售價(jià)精準(zhǔn)切入中高端商務(wù)市場(chǎng)。

值得關(guān)注的是，紅旗HQ9 2024款特別推出了兩款福祉版車型，通過第二排可升降旋轉(zhuǎn)的專屬座椅設(shè)計(jì)，讓行動(dòng)不便的用戶無需大幅度移動(dòng)身體即可完成上下車，體現(xiàn)了品牌對(duì)特殊群體出行需求的關(guān)注。旗艦福祉版更是在豪華配置基礎(chǔ)上，增加了后排電動(dòng)可調(diào)副駕與40W無線充電，將商務(wù)豪華與人文關(guān)懷深度結(jié)合，57.88萬元的頂配價(jià)格，為有高端定制需求的用戶提供了更全面的選擇。

從技術(shù)層面來看，紅旗HQ9 2024款全系搭載的2.0T+48V輕混系統(tǒng)，在1800-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可輸出380N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需9.2秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順。3200mm的長軸距不僅保證了三排乘客的腿部空間，第三排座椅還支持靠背角度與前后調(diào)節(jié)，后備廂620L的基礎(chǔ)容積，在第三排座椅放倒后可進(jìn)一步拓展，滿足多人出行的儲(chǔ)物需求。中高配車型配備的多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，配合丹拿音響的細(xì)膩音質(zhì)，為座艙營造出靜謐舒適的環(huán)境，契合商務(wù)出行的高端定位。

作為紅旗品牌布局高端MPV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，紅旗HQ9 2024款通過豐富的配置版本與精準(zhǔn)的場(chǎng)景定位，既滿足了公務(wù)出行的務(wù)實(shí)需求，也覆蓋了商務(wù)接待的高端場(chǎng)景，更以福祉版車型展現(xiàn)了品牌的人文關(guān)懷。全系統(tǒng)一的動(dòng)力總成與空間尺寸，保證了產(chǎn)品體驗(yàn)的一致性，而差異化的配置梯度則讓不同預(yù)算的用戶都能找到合適的選擇，進(jìn)一步鞏固了紅旗在高端MPV領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。