馬自達(dá) MPV 的動力系統(tǒng)優(yōu)點在于：

一是提供了多種動力選擇，滿足不同用戶需求。如馬自達(dá) 5 是原裝進(jìn)口車型，價格相對實惠，性價比高。馬自達(dá) 8 有國產(chǎn)和進(jìn)口版，國產(chǎn)版提供 2.3 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

二是發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，像 2.5 升發(fā)動機(jī)采用多點電噴技術(shù)和輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體。

三是傳動系統(tǒng)可靠性和平順性好，如配備的 4at 和 5at 變速箱。

四是動力輸出充沛，馬自達(dá) MPV 發(fā)動機(jī)匹配變速箱換擋平順，起步瞬間轉(zhuǎn)速略高，給人輕巧和動力澎湃的感覺。

五是底盤調(diào)校出色，如麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的配置，提高了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

馬自達(dá) MPV 動力系統(tǒng)的缺點主要有：

一是與同級別車型相比，在動力方面可能沒有絕對優(yōu)勢。

二是部分車型的傳動系統(tǒng)擋位較少，可能對燃油經(jīng)濟(jì)性有一定影響。

三是部分發(fā)動機(jī)在某些市場的接受度不高，比如日本市場的柴油渦輪引擎，因民眾對柴油車的觀念，沒有受到太大關(guān)注。