東風(fēng)奕派商務(wù)車的動力性能在同級中表現(xiàn)突出，既兼顧日常通勤的平順高效，又具備性能駕駛的強勁爆發(fā)力。以旗下eπ007系列為例，其動力配置實現(xiàn)了分層化覆蓋：純電單電機版提供160kW或200kW功率選擇，5.7-6.8秒的零百加速能滿足城市出行的輕快需求；雙電機四驅(qū)版更以400kW綜合功率將破百時間壓縮至3.7秒，性能直逼高端電動車型；增程版則通過熱效率43.5%的1.5L混動專用發(fā)動機與電機組合，實現(xiàn)308km純電續(xù)航+1308km綜合續(xù)航的無焦慮體驗。而eπ008的純電與增程版本均搭載200kW峰值功率、340N·m最大扭矩的動力系統(tǒng)，272Ps最大馬力在市區(qū)行駛時動力充沛，面對急轉(zhuǎn)彎、緊急制動等復(fù)雜路況也能保持穩(wěn)定姿態(tài)，加速響應(yīng)迅速且平順，無論是日常通勤還是周末出游都能輕松應(yīng)對。此外，部分車型還配備由CTCC場地賽冠軍團隊調(diào)校的底盤，50:50黃金軸荷比搭配自適應(yīng)可變阻尼減震器，進一步提升了動力輸出時的操控質(zhì)感，讓動力性能與駕駛穩(wěn)定性實現(xiàn)了較好平衡。

東風(fēng)奕派eπ007+純電車型在能效方面表現(xiàn)優(yōu)異，CLTC工況綜合效率達89.1%，百公里能耗低至12.6kWh，最大續(xù)航可達650km，配合251kW快充功率，30%-80%補能僅需0.2小時，大幅緩解長途出行的補能焦慮。增程版增程器介入時噪音增量小于1分貝，日常行駛中幾乎感受不到發(fā)動機的介入，進一步提升了駕乘靜謐性。

eπ008的動力性能同樣可圈可點，其純電和增程版本在各種復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定。馬赫動力1.5T發(fā)動機能讓車輛在短時間內(nèi)達到較高車速，推背感強烈，帶來激情澎湃的駕駛體驗。松開油門踏板時，動能回收系統(tǒng)迅速響應(yīng)，有效提升續(xù)航表現(xiàn)，駕駛得當(dāng)續(xù)航可達成100%。高速行駛時，0.268的風(fēng)阻系數(shù)搭配兩頓多的車重，使車輛行駛穩(wěn)定，動力輸出給力且無抖動晃動，超車時能迅速提升速度，給駕駛者充足信心。

底盤方面，東風(fēng)奕派部分車型由CTCC場地賽冠軍團隊打造，前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的經(jīng)典組合，在調(diào)校上恰到好處，既能吸收城市道路的小顛簸，又能在高速過彎時提供強大支撐。50:50黃金軸荷比搭配超低重心設(shè)計，配備自適應(yīng)可變阻尼減震器FSD，還搭載爆胎穩(wěn)行功能，進一步保障行駛安全。底盤調(diào)校刻意保留5%的路面信息反饋，配合CDC電磁懸架的毫秒級阻尼調(diào)節(jié)，實現(xiàn)“通勤不顛，劈彎不飄”的平衡，讓動力性能與駕乘舒適性完美融合。

東風(fēng)奕派商務(wù)車通過分層化的動力配置、高效的續(xù)航與補能系統(tǒng)以及專業(yè)調(diào)校的底盤，全面滿足了不同用戶的需求。無論是追求性能的駕駛愛好者，還是注重實用的家庭用戶，都能在其車型中找到合適的選擇，展現(xiàn)出東風(fēng)奕派在動力性能領(lǐng)域的深厚實力與用心打造。