東風(fēng)奕派剪刀門車型的安全性能可靠且防護(hù)到位，從車門細(xì)節(jié)到整車結(jié)構(gòu)、電池安全均有全面保障。

東風(fēng)奕派剪刀門車型在安全設(shè)計上兼顧了車門操作與整車防護(hù)的雙重考量。以奕派007剪刀門為例，其配備雙超聲波雷達(dá)，開關(guān)過程中可主動防夾避障，遇障礙物自動停止，有效避免操作不當(dāng)引發(fā)的碰撞；而作為奕派家族車型，其車身采用超高強(qiáng)鋼與熱成型鋼籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵區(qū)域使用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，滿足最新CNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。動力電池通過針刺、槍擊、擠壓等嚴(yán)苛測試，云端BMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全時域監(jiān)測，底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校保障行駛穩(wěn)定，多維度為駕乘安全提供可靠支撐。

東風(fēng)奕派剪刀門車型在安全設(shè)計上兼顧了車門操作與整車防護(hù)的雙重考量。以奕派007剪刀門為例，其配備雙超聲波雷達(dá)，開關(guān)過程中可主動防夾避障，遇障礙物自動停止，有效避免操作不當(dāng)引發(fā)的碰撞；而作為奕派家族車型，其車身采用超高強(qiáng)鋼與熱成型鋼籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵區(qū)域使用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，滿足最新CNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。動力電池通過針刺、槍擊、擠壓等嚴(yán)苛測試，云端BMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全時域監(jiān)測，底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校保障行駛穩(wěn)定，多維度為駕乘安全提供可靠支撐。

奕派車型的安全性能還體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度設(shè)計上。其車身結(jié)構(gòu)中，超高強(qiáng)鋼占比達(dá)71.5%，熱成型鋼占比20.3%，形成堅固的籠式車身。關(guān)鍵乘員艙區(qū)域采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，這種材料的強(qiáng)度足以抵御高強(qiáng)度碰撞，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅實(shí)的安全屏障。同時，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40000N?m/rad，在碰撞發(fā)生時能有效吸收和分散能量，進(jìn)一步提升了被動安全性能。

動力電池的安全防護(hù)是奕派車型的另一大亮點(diǎn)。其采用L300標(biāo)準(zhǔn)化硬殼電芯設(shè)計，通過了多項嚴(yán)苛測試：10mm深度針刺試驗無異常，大口徑步槍連續(xù)射擊后不自燃爆炸，1米深度48小時防水能力達(dá)到國標(biāo)48倍，300KN擠壓強(qiáng)度為國標(biāo)3倍，72小時震動耐久測試達(dá)到國標(biāo)2倍。此外，電池內(nèi)置航空級耐高溫材料，可承受1400攝氏度高溫，云端電池健康管理系統(tǒng)還能全天候監(jiān)測電池狀態(tài)，提前48小時進(jìn)行安全預(yù)警，全方位保障電池安全。

底盤的穩(wěn)定性設(shè)計也為安全性能加分。奕派車型的底盤經(jīng)CTCC冠軍團(tuán)隊調(diào)校，軸荷比達(dá)到50:50，配合低重心、低風(fēng)阻設(shè)計，在極端行駛情況下能保持車身平衡穩(wěn)定。實(shí)際測試中，“飛躍海平線”項目驗證了車身、底盤、電池和輪轂的可靠性，進(jìn)一步證明了其行駛安全性能。

綜上所述，東風(fēng)奕派剪刀門車型從車門細(xì)節(jié)到整車結(jié)構(gòu)，從電池安全到底盤穩(wěn)定，均通過科學(xué)設(shè)計和嚴(yán)苛測試構(gòu)建了全面的安全保障體系，為用戶提供了可靠的駕乘安全體驗。