鄭州日產(chǎn)的四驅(qū)系統(tǒng)以“分時(shí)四驅(qū)為核心，兼顧場(chǎng)景適配與越野性能”為主要技術(shù)亮點(diǎn)，覆蓋銳騏皮卡系列與途達(dá)等車型，在復(fù)雜地形通過性與日常實(shí)用性上形成雙重優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)架構(gòu)來看，旗下銳騏6、銳騏7及途達(dá)均搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型如銳騏6采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)，通過車內(nèi)旋鈕即可輕松切換高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種模式——高速兩驅(qū)適配平坦公路，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性；高速四驅(qū)應(yīng)對(duì)雨雪濕滑或輕度越野路況，保障行駛穩(wěn)定；低速四驅(qū)可將扭矩放大至2.48倍，配合后橋差速鎖（如伊頓差速鎖），大幅提升陡坡攀爬、泥濘脫困能力。同時(shí)，系統(tǒng)還匹配多種駕駛模式（ECO、SPORT、SNOW等）與專業(yè)越野硬件：非承載式車身、高強(qiáng)度橋殼經(jīng)72萬公里測(cè)試驗(yàn)證，坦克掉頭功能與31°-33°接近角、207mm-232mm最小離地間隙等參數(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化極端地形通過性，既滿足越野愛好者的硬核需求，也能為城市通勤與郊外出行提供可靠保障。

從技術(shù)架構(gòu)來看，旗下銳騏6、銳騏7及途達(dá)均搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型如銳騏6采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)，通過車內(nèi)旋鈕即可輕松切換高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種模式——高速兩驅(qū)適配平坦公路，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性；高速四驅(qū)應(yīng)對(duì)雨雪濕滑或輕度越野路況，保障行駛穩(wěn)定；低速四驅(qū)可將扭矩放大至2.48倍，配合后橋差速鎖（如伊頓差速鎖），大幅提升陡坡攀爬、泥濘脫困能力。同時(shí)，系統(tǒng)還匹配多種駕駛模式（ECO、SPORT、SNOW等）與專業(yè)越野硬件：非承載式車身、高強(qiáng)度橋殼經(jīng)72萬公里測(cè)試驗(yàn)證，坦克掉頭功能與31°-33°接近角、207mm-232mm最小離地間隙等參數(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化極端地形通過性，既滿足越野愛好者的硬核需求，也能為城市通勤與郊外出行提供可靠保障。

相比全時(shí)四驅(qū)的持續(xù)動(dòng)力分配與適時(shí)四驅(qū)的被動(dòng)切換，鄭州日產(chǎn)的分時(shí)四驅(qū)更強(qiáng)調(diào)“主動(dòng)可控”的優(yōu)勢(shì)。以途達(dá)為例，用戶可根據(jù)路況精準(zhǔn)選擇驅(qū)動(dòng)模式，高速兩驅(qū)模式下兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與公路巡航的平順性，高速四驅(qū)模式能在沙石路面或雨后山路保持抓地力，低速四驅(qū)模式則通過扭矩放大與電子限滑的協(xié)同，輕松應(yīng)對(duì)陡峭山坡與深度泥濘。這種設(shè)計(jì)既避免了全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力損耗，又克服了適時(shí)四驅(qū)在極端場(chǎng)景下的響應(yīng)限制，無論是越野玩家挑戰(zhàn)復(fù)雜地形，還是家庭用戶偶爾涉足郊外，都能獲得適配的性能表現(xiàn)。

在實(shí)際場(chǎng)景驗(yàn)證中，該四驅(qū)系統(tǒng)的可靠性得到充分體現(xiàn)。銳騏皮卡系列的底盤經(jīng)極端環(huán)境測(cè)試，配合專業(yè)越野輪胎與坦克掉頭功能，可在沙灘、戈壁等地形實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)通過；途達(dá)在滑輪組測(cè)試中面對(duì)交叉軸路況時(shí)，通過低速四驅(qū)與差速鎖的配合完成脫困，展現(xiàn)出出色的越野實(shí)力。同時(shí)，多種駕駛模式的加入進(jìn)一步拓展了適用范圍：SNOW模式優(yōu)化冰雪路面的動(dòng)力輸出，SPORT模式提升非鋪裝路面的響應(yīng)速度，ECO模式則為城市通勤節(jié)省能耗，真正實(shí)現(xiàn)“一車多能”的使用場(chǎng)景覆蓋。

鄭州日產(chǎn)的四驅(qū)系統(tǒng)以分時(shí)四驅(qū)為核心，通過模式靈活切換、硬件強(qiáng)化與場(chǎng)景適配的技術(shù)組合，既滿足了越野愛好者對(duì)硬核性能的需求，也兼顧了日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性。其可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)與豐富的功能設(shè)計(jì)，讓車輛在復(fù)雜地形與城市道路間實(shí)現(xiàn)無縫切換，為不同使用場(chǎng)景的用戶提供了兼顧實(shí)用與性能的四驅(qū)解決方案。