榮威最新推出的車型中，榮威M7 DMH將于2025年9月17日正式上市，榮威D7 DMH世界冠軍版則定檔11月8日上市。作為品牌近期的重磅新品，榮威M7 DMH已在成都車展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)元起，憑借同級(jí)唯一軟硬件全自研的AI mCDC電磁懸掛等技術(shù)亮點(diǎn)，上市前便收獲市場(chǎng)關(guān)注，一周內(nèi)訂單破萬(wàn)；而榮威D7 DMH世界冠軍版也將在11月8日與消費(fèi)者見(jiàn)面，兩款新車的陸續(xù)推出，展現(xiàn)了榮威在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局節(jié)奏與技術(shù)迭代成果。

榮威M7 DMH的核心亮點(diǎn)之一是搭載了同級(jí)唯一軟硬件全自研的AI mCDC電磁懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)由榮威自主研發(fā)，能夠通過(guò)智能算法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況與車輛行駛狀態(tài)，毫秒級(jí)調(diào)整懸掛阻尼，兼顧舒適性與操控性。這一技術(shù)的應(yīng)用，體現(xiàn)了榮威在底盤調(diào)校領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，也為用戶帶來(lái)更高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)。結(jié)合其9.78萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，榮威M7 DMH在性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢(shì)，這也是其預(yù)售一周訂單破萬(wàn)的重要原因之一。

榮威D7 DMH世界冠軍版作為后續(xù)上市的車型，雖然目前官方尚未公布詳細(xì)配置信息，但從命名中的“世界冠軍版”可以推測(cè)，該車可能在動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)或智能配置方面有所升級(jí)。榮威此前在新能源領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，此次推出的兩款新車，進(jìn)一步完善了品牌在混動(dòng)車型市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

從市場(chǎng)層面來(lái)看，榮威近期密集推出新車，反映出品牌對(duì)新能源市場(chǎng)的重視。隨著消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型的接受度不斷提高，榮威通過(guò)快速迭代產(chǎn)品、布局不同價(jià)位區(qū)間，有助于提升品牌在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。兩款新車的技術(shù)亮點(diǎn)與市場(chǎng)定位，也體現(xiàn)了榮威以用戶需求為導(dǎo)向的研發(fā)思路。

綜合來(lái)看，榮威M7 DMH與榮威D7 DMH世界冠軍版的陸續(xù)上市，是榮威在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的體現(xiàn)。通過(guò)自主研發(fā)核心技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品配置、精準(zhǔn)把握市場(chǎng)節(jié)奏，榮威正逐步鞏固其在混動(dòng)車型市場(chǎng)的地位。未來(lái)，隨著更多新車的推出，榮威有望在新能源賽道上取得更好的成績(jī)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。