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榮威最新推出的純電車型是什么?

榮威最新推出的純電車型是榮威純電D6。作為品牌面向家庭用戶打造的十萬(wàn)級(jí)純電標(biāo)桿產(chǎn)品,該車基于上汽全新一代純電架構(gòu)打造,兼具設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)用性能:外觀采用分體式大燈、星軌交錯(cuò)日行燈等家族化設(shè)計(jì),率先應(yīng)用上汽獨(dú)創(chuàng)的“滄浪”環(huán)保車漆;續(xù)航提供450km和520km兩個(gè)版本,實(shí)測(cè)達(dá)成率優(yōu)異,曾獲吉尼斯世界紀(jì)錄“青藏公路能耗最低量產(chǎn)純電轎車”及中汽研“低能耗之星”認(rèn)證;安全上搭載CTB電池車身一體化技術(shù),電池可承受50噸重卡碾壓、500mm水深浸泡,30萬(wàn)塊同類型電池零自燃且獲中保研全優(yōu)認(rèn)證,首任車主享三電終身質(zhì)保;空間設(shè)計(jì)貼合家庭需求,擁有718L復(fù)式后備箱、29處儲(chǔ)物空間及后排全平地臺(tái),兼顧了出行的經(jīng)濟(jì)性、安全性與便利性。

從設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看,榮威純電D6的外觀既符合純電車型的科技感,又融入了實(shí)用巧思。封閉式前格柵配合分體式大燈組,不僅降低了風(fēng)阻,還通過(guò)星軌交錯(cuò)日行燈的動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果增強(qiáng)了辨識(shí)度;獨(dú)創(chuàng)的“滄浪”車漆在不同光線下呈現(xiàn)綠灰漸變質(zhì)感,同時(shí)全系采用低揮發(fā)性有機(jī)化合物環(huán)保涂料,從源頭減少車內(nèi)異味,契合家庭用戶對(duì)健康出行的需求。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)從前翼子板延伸至車尾,搭配溜背式車頂線條,在保證后排頭部空間的前提下,進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,為低能耗表現(xiàn)提供了助力。

續(xù)航與能耗表現(xiàn)是家庭用戶關(guān)注的核心,榮威純電D6在這方面的優(yōu)勢(shì)尤為突出。450km和520km的CLTC續(xù)航版本覆蓋了日常通勤與短途自駕場(chǎng)景,實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率處于同級(jí)別前列,即使在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。其每公里電費(fèi)不到3分錢,按家庭年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,一年電費(fèi)僅約600元,相比傳統(tǒng)燃油車能節(jié)省大量出行成本。此外,CTB電池車身一體化技術(shù)不僅提升了安全性能,還通過(guò)車身重量減輕12%,間接降低了能耗,實(shí)現(xiàn)了安全與效率的雙重平衡。

空間實(shí)用性上,榮威純電D6精準(zhǔn)解決了家庭出行的痛點(diǎn)。718L的復(fù)式后備箱采用分層設(shè)計(jì),560L主空間可容納28寸行李箱,158L隱藏格則適合放置工具包、急救箱等小物件;29處儲(chǔ)物空間覆蓋了日常出行的各類需求,副駕手套箱內(nèi)置制冷功能,夏季可存放飲料,中控臺(tái)的雙無(wú)線快充槽能同時(shí)為兩部手機(jī)充電,后排中央扶手的杯架還可調(diào)節(jié)大小。后排全平地臺(tái)設(shè)計(jì)讓中間乘客的腿部空間不再局促,即使?jié)M載三人也能保持舒適坐姿,配合寬大的座椅靠背,長(zhǎng)途出行不易疲勞。

作為十萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品,榮威純電D6以用戶需求為核心,將設(shè)計(jì)、能耗、安全與空間進(jìn)行了全面整合。無(wú)論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,還是家庭出游的實(shí)用性,亦或是極端場(chǎng)景下的安全性,都展現(xiàn)出了均衡且突出的產(chǎn)品力,為注重性價(jià)比與可靠性的家庭用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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