大眾威然全系無(wú)四驅(qū)版本，且車(chē)型定位與硬件配置均不支持越野，更適合城市通勤、公路長(zhǎng)途或商務(wù)接待場(chǎng)景。作為上汽大眾旗下的中大型MPV，威然的核心優(yōu)勢(shì)聚焦于舒適與空間——5346mm車(chē)長(zhǎng)搭配3180mm軸距，帶來(lái)寬敞的7座駕乘空間；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合變速箱，兼顧動(dòng)力與公路行駛平順性；標(biāo)配IQ.Drive輔助系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化商務(wù)家用屬性。從硬件來(lái)看，其前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式、偏向公路舒適性的懸掛與輪胎調(diào)校，以及僅支持運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)等公路駕駛模式的設(shè)定，決定了它更適配鋪裝路面，而非越野場(chǎng)景。

從驅(qū)動(dòng)形式與越野需求的匹配度來(lái)看，威然前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)在非鋪裝路面會(huì)面臨明顯限制。越野場(chǎng)景中，車(chē)輛需要四輪協(xié)同發(fā)力以應(yīng)對(duì)泥濘、砂石等低附著力路面，而前驅(qū)結(jié)構(gòu)僅靠前輪提供牽引力，遇到車(chē)輪打滑時(shí)易失去動(dòng)力輸出，無(wú)法像四驅(qū)車(chē)型那樣通過(guò)分配前后輪扭矩脫困。同時(shí)，威然的接近角為17°、離去角為15°，這樣的角度設(shè)定在面對(duì)越野常見(jiàn)的陡坡或坑洼時(shí)，車(chē)頭下方或車(chē)尾底部容易剮蹭障礙物；其輪胎規(guī)格以235/60 R18至235/50 R20為主，胎壁較薄且花紋偏向公路抓地，在泥濘或碎石路面的抓地力會(huì)大幅下降，進(jìn)一步削弱通過(guò)性。

再看硬件配置與越野功能的關(guān)聯(lián)性。威然的底盤(pán)采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，懸掛調(diào)校偏向過(guò)濾公路震動(dòng)，雖能保證城市駕駛的舒適性，但在越野時(shí)面對(duì)顛簸路況，懸掛支撐性不足易導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)過(guò)大，影響操控穩(wěn)定性。此外，車(chē)輛僅配備運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)等公路駕駛模式，缺乏專(zhuān)門(mén)的越野模式調(diào)校，也未搭載差速鎖、分時(shí)四驅(qū)切換等越野必備配置，僅有的上坡輔助功能僅適用于輕度斜坡起步，無(wú)法應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野場(chǎng)景中的陡坡攀爬或連續(xù)坑洼路段。

從車(chē)型定位的角度分析，威然作為商務(wù)家用MPV，設(shè)計(jì)核心圍繞乘坐體驗(yàn)展開(kāi)。第二排獨(dú)立座椅支持加熱、按摩、通風(fēng)（高配車(chē)型），后備廂容積可從436L擴(kuò)展至2100L，這些配置均服務(wù)于乘客舒適與載物需求；外觀(guān)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重商務(wù)氣質(zhì)，而非越野車(chē)型的硬朗通過(guò)性取向。其動(dòng)力系統(tǒng)雖搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW、最大扭矩350N·m，能滿(mǎn)足公路超車(chē)與高速巡航，但動(dòng)力輸出特性更適配鋪裝路面的平順駕駛，而非越野所需的低速大扭矩持續(xù)輸出。

綜合來(lái)看，威然的產(chǎn)品力完全聚焦于城市與公路場(chǎng)景，無(wú)論是驅(qū)動(dòng)形式、硬件配置還是設(shè)計(jì)定位，都與越野需求存在明顯差異。若用戶(hù)有越野需求，建議選擇專(zhuān)門(mén)的硬派SUV或具備四驅(qū)系統(tǒng)的越野車(chē)型，而威然則更適合追求舒適空間與商務(wù)家用屬性的消費(fèi)者。