理想L7的百公里加速時(shí)間為5.3秒。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV，這一加速成績源于其搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)——由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW（449馬力）、綜合扭矩620N·m，強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)支撐起5.3秒的百公里加速表現(xiàn)，讓這款定位家庭出行的車型兼具了出色的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，理想L7在30.18萬-35.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，還將這一核心性能與CLTC最長1421km的綜合續(xù)航、75kW快充、雙腔空氣懸掛等配置結(jié)合，既滿足了家庭用戶對動(dòng)力體驗(yàn)的需求，也通過長續(xù)航與舒適配置兼顧了日常使用的實(shí)用性，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“家庭首選中大型SUV”的產(chǎn)品定位。

理想L7的動(dòng)力系統(tǒng)采用增程式設(shè)計(jì)，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)發(fā)電，前后雙電機(jī)則直接驅(qū)動(dòng)車輛，前電機(jī)最大功率130kW、后電機(jī)200kW，雙電機(jī)協(xié)同輸出的449匹馬力與620N·m扭矩，讓車輛在起步階段就能爆發(fā)強(qiáng)勁推背感，5.3秒的百公里加速成績即使面對城市超車或高速并線場景，也能提供從容的動(dòng)力響應(yīng)。值得注意的是，這一性能并未以犧牲續(xù)航為代價(jià)，Max/Ultra版CLTC純電續(xù)航達(dá)286km，滿足日常通勤純電出行需求；綜合續(xù)航最長1421km，配合75kW快充（20%-80%僅需0.5小時(shí)），長途出行無需頻繁補(bǔ)能，完美平衡了性能與實(shí)用性。

在駕乘體驗(yàn)層面，理想L7全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，既能在激烈駕駛時(shí)保持車身穩(wěn)定，又能過濾路面細(xì)碎顛簸，兼顧操控性與舒適性。車身尺寸方面，5050mm的車長與3005mm的軸距打造出寬敞的5座空間，后排腿部空間充裕，801L的后備廂容積可輕松容納家庭出行的行李、兒童推車等物品，后排座椅還支持電動(dòng)放倒，進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力。

智能與舒適配置也是理想L7的核心亮點(diǎn)。全系搭載高通驍龍8295P芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度出色，配合15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，為駕乘者提供豐富的娛樂功能；前排與后排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多層隔音玻璃等配置則提升了座艙的豪華感與靜謐性。智能輔助駕駛方面，全系標(biāo)配L2級(jí)功能，Ultra/Max版支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，激光雷達(dá)與540度全景影像的加入，進(jìn)一步保障了行車安全。

作為一款定位家庭的中大型SUV，理想L7以5.3秒百公里加速為性能錨點(diǎn)，結(jié)合增程式長續(xù)航、雙腔空氣懸掛、全維舒適配置與智能輔助駕駛，在30-36萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建了“性能、舒適、智能”的均衡體驗(yàn)。無論是追求動(dòng)力響應(yīng)的駕駛需求，還是家庭出行的空間、續(xù)航與安全需求，理想L7都能提供全面的解決方案，成為該細(xì)分市場中兼顧實(shí)用性與產(chǎn)品力的代表性車型。