目前官方渠道未明確標(biāo)注“極氪001黑武士版”的獨(dú)立定價(jià)，因此無法直接計(jì)算其與普通版的具體價(jià)格差。從現(xiàn)有信息來看，極氪001普通版車型覆蓋25.9萬至32.98萬的價(jià)格區(qū)間，不同年款與配置的車型在續(xù)航、性能和智能配置上各有側(cè)重——比如2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km，2026款Ultra系列四驅(qū)車型最大功率925馬力、0-100km/h加速最快2.83秒，且全系標(biāo)配AR-HUD、電動(dòng)吸合門等高端配置。若黑武士版為外觀套件升級（如專屬黑色車漆、運(yùn)動(dòng)包圍），參考行業(yè)同類套件定價(jià)通常在1-3萬元；若為配置升級專屬版，則需結(jié)合具體新增配置（如性能剎車、專屬內(nèi)飾材質(zhì)）來測算差價(jià)，最終定價(jià)仍需以極氪官方發(fā)布為準(zhǔn)。

從現(xiàn)有普通版車型的價(jià)格體系來看，2025款與2026款的定價(jià)邏輯清晰，主要圍繞電池容量、驅(qū)動(dòng)形式和配置等級劃分。2025款WE版95kWh后驅(qū)車型以25.9萬的價(jià)格成為入門選擇，CLTC續(xù)航722km，10-80%快充僅需0.19小時(shí)；而2026款103度后驅(qū)Max版雖價(jià)格升至26.98萬，但續(xù)航提升至810km，快充時(shí)間縮短至0.17小時(shí)，性價(jià)比進(jìn)一步優(yōu)化。四驅(qū)車型中，2025款WE版95kWh四驅(qū)與100kWh后驅(qū)同價(jià)26.9萬，卻通過四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的操控穩(wěn)定性，CLTC續(xù)航675km；2026款95度四驅(qū)Max版則以26.98萬的價(jià)格，將快充時(shí)間壓縮至0.12小時(shí)，充電效率領(lǐng)先同級。

若黑武士版定位為“外觀+配置雙升級”的專屬版本，其價(jià)格差可能體現(xiàn)在專屬設(shè)計(jì)與性能配置的疊加。參考行業(yè)常見的“黑化套件+性能升級”組合，比如專屬黑色輪轂、運(yùn)動(dòng)化懸掛調(diào)校、高性能剎車系統(tǒng)等，這類升級在其他品牌車型中通常溢價(jià)2-4萬元。而若黑武士版包含內(nèi)飾專屬材質(zhì)（如Alcantara座椅、碳纖維飾板）或智能配置升級（如更高算力的駕駛芯片），差價(jià)可能進(jìn)一步擴(kuò)大。不過目前官方尚未公布黑武士版的具體配置清單，因此上述推測僅為基于行業(yè)慣例的參考。

值得注意的是，極氪001普通版本身已具備豐富的高端配置，全系標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像、前排座椅通風(fēng)/按摩等功能，智能駕駛方面搭載ZEEKR OS系統(tǒng)與高通驍龍8295芯片，2026款最高算力達(dá)700TOPS，支持L2級輔助駕駛及L3級選裝。若黑武士版在此基礎(chǔ)上新增專屬設(shè)計(jì)元素，其價(jià)格差更多是為滿足消費(fèi)者對個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)感的需求，而非基礎(chǔ)配置的缺失。建議消費(fèi)者關(guān)注極氪官方后續(xù)發(fā)布的車型信息，以獲取黑武士版的準(zhǔn)確定價(jià)及配置詳情。

綜合來看，極氪001普通版已覆蓋不同用戶的核心需求，從長續(xù)航家用到高性能運(yùn)動(dòng)均有對應(yīng)選擇。黑武士版若作為個(gè)性化衍生版本，其價(jià)格差需結(jié)合具體升級內(nèi)容判斷，外觀套件類升級或在1-3萬元，配置升級類則需根據(jù)新增功能定價(jià)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對個(gè)性化設(shè)計(jì)與性能的需求，結(jié)合官方信息做出選擇。