深藍(lán)SL03的動(dòng)力電池供應(yīng)商需根據(jù)車型版本區(qū)分，增程版采用寧德時(shí)代/中創(chuàng)新航雙供應(yīng)商，純電版則為寧德時(shí)代單一供應(yīng)。

作為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的核心車型，SL03在電池供應(yīng)策略上兼顧多樣性與針對(duì)性：增程版通過雙供應(yīng)商布局，既依托寧德時(shí)代在電池領(lǐng)域的全球技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保障能量密度與壽命表現(xiàn)，又引入中創(chuàng)新航的高電壓中鎳三元或磷酸鐵鋰產(chǎn)品，其搭載的TPP熱電分離技術(shù)、航天級(jí)熱失控抑制材料等，能提升快充響應(yīng)與極端環(huán)境適應(yīng)性；純電版則聚焦寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，以高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命支撐530km續(xù)航及0.41小時(shí)快充至80%的補(bǔ)能效率。這種差異化配置既契合增程用戶對(duì)綜合續(xù)航可靠性的需求，也滿足純電用戶對(duì)續(xù)航與充電速度的雙重期待，更以12.99萬起的定價(jià)，將后置后驅(qū)、L2級(jí)輔助駕駛等越級(jí)配置融入中型車市場(chǎng)，踐行“科技平權(quán)”理念。

作為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的核心車型，SL03在電池供應(yīng)策略上兼顧多樣性與針對(duì)性：增程版通過雙供應(yīng)商布局，既依托寧德時(shí)代在電池領(lǐng)域的全球技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保障能量密度與壽命表現(xiàn)，又引入中創(chuàng)新航的高電壓中鎳三元或磷酸鐵鋰產(chǎn)品，其搭載的TPP熱電分離技術(shù)、航天級(jí)熱失控抑制材料等，能提升快充響應(yīng)與極端環(huán)境適應(yīng)性；純電版則聚焦寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，以高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命支撐530km續(xù)航及0.41小時(shí)快充至80%的補(bǔ)能效率。這種差異化配置既契合增程用戶對(duì)綜合續(xù)航可靠性的需求，也滿足純電用戶對(duì)續(xù)航與充電速度的雙重期待，更以12.99萬起的定價(jià)，將后置后驅(qū)、L2級(jí)輔助駕駛等越級(jí)配置融入中型車市場(chǎng)，踐行“科技平權(quán)”理念。

從核心參數(shù)看，SL03的續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景需求：增程精英型CLTC純電140km+綜合1140km，增程運(yùn)動(dòng)型純電220km+綜合1200km，可覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行；純電車型530km續(xù)航搭配標(biāo)配快充，約25分鐘充至80%，補(bǔ)能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油速度。動(dòng)力方面，增程版電機(jī)輸出218-238馬力，純電版達(dá)258馬力，后置后驅(qū)布局帶來更靈活的操控體驗(yàn)，0-100km/h加速最快6.4秒，兼顧家用與駕駛樂趣?？臻g上，2900mm軸距保障后排腿部空間，473L后備廂放倒后擴(kuò)展至1180L，純電車型額外配備70L前備廂，儲(chǔ)物能力在同級(jí)別中表現(xiàn)突出。

用戶體驗(yàn)層面，SL03通過細(xì)節(jié)配置提升用車舒適度：全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)，14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏搭載高通8155芯片，操作流暢度與智能化水平領(lǐng)先同級(jí)；無框車門設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)型車型還配備AR-HUD和14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升科技感與聽覺體驗(yàn)。安全配置上，L2級(jí)輔助駕駛（含車道居中、主動(dòng)剎車）、540度全景影像為標(biāo)配，能有效降低駕駛疲勞與事故風(fēng)險(xiǎn)，讓日常出行更安心。

整體而言，深藍(lán)SL03以清晰的電池供應(yīng)策略為技術(shù)基底，結(jié)合精準(zhǔn)的續(xù)航、動(dòng)力與空間配置，在12-15萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“高端技術(shù)下沉”。無論是增程版的長(zhǎng)續(xù)航解決方案，還是純電版的快充與操控優(yōu)勢(shì)，都精準(zhǔn)契合年輕用戶對(duì)“高性價(jià)比+科技感”的需求，其“科技平權(quán)”的品牌理念，也讓更多消費(fèi)者能以親民價(jià)格享受到新能源汽車的技術(shù)紅利。