深藍(lán)SL03的電池供應(yīng)商需根據(jù)車型版本區(qū)分，增程版采用寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航雙供應(yīng)，純電版則統(tǒng)一由寧德時(shí)代提供。

具體來(lái)看，增程車型（含2025款改款增程精英型、增程運(yùn)動(dòng)型）的磷酸鐵鋰電池，型號(hào)后綴B6對(duì)應(yīng)寧德時(shí)代，E6對(duì)應(yīng)中創(chuàng)新航；純電車型（2025款純電運(yùn)動(dòng)型、改款純電精英型）的530km續(xù)航版本，電池均來(lái)自寧德時(shí)代。這一雙供應(yīng)與單一供應(yīng)結(jié)合的策略，既依托寧德時(shí)代成熟可靠的技術(shù)保障核心品質(zhì)，也通過(guò)中創(chuàng)新航的差異化技術(shù)（如TPP熱電分離、航天級(jí)耐熱材料）豐富選擇，同時(shí)兩款電池分別產(chǎn)自寧德時(shí)代宜賓工廠與中創(chuàng)新航成都龍泉驛工廠，均為區(qū)域化布局下的穩(wěn)定供應(yīng)。作為長(zhǎng)安深藍(lán)踐行“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，這一配置既平衡了成本與性能，也為用戶提供了適配不同需求的可靠動(dòng)力方案。

具體來(lái)看，增程車型（含2025款改款增程精英型、增程運(yùn)動(dòng)型）的磷酸鐵鋰電池，型號(hào)后綴B6對(duì)應(yīng)寧德時(shí)代，E6對(duì)應(yīng)中創(chuàng)新航；純電車型（2025款純電運(yùn)動(dòng)型、改款純電精英型）的530km續(xù)航版本，電池均來(lái)自寧德時(shí)代。這一雙供應(yīng)與單一供應(yīng)結(jié)合的策略，既依托寧德時(shí)代成熟可靠的技術(shù)保障核心品質(zhì)，也通過(guò)中創(chuàng)新航的差異化技術(shù)（如TPP熱電分離、航天級(jí)耐熱材料）豐富選擇，同時(shí)兩款電池分別產(chǎn)自寧德時(shí)代宜賓工廠與中創(chuàng)新航成都龍泉驛工廠，均為區(qū)域化布局下的穩(wěn)定供應(yīng)。作為長(zhǎng)安深藍(lán)踐行“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，這一配置既平衡了成本與性能，也為用戶提供了適配不同需求的可靠動(dòng)力方案。

從技術(shù)參數(shù)與用戶體驗(yàn)維度，深藍(lán)SL03的電池配置進(jìn)一步支撐了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。增程版搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航覆蓋140-220km，配合增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1140-1200km綜合續(xù)航，選裝快充后0.5小時(shí)即可充至80%，解決長(zhǎng)途出行焦慮；純電版530km續(xù)航車型配備58.1kWh電池，快充僅需0.41小時(shí)（約25分鐘）充至80%，滿足日常通勤與跨城需求。電池性能與補(bǔ)能效率的結(jié)合，讓不同使用場(chǎng)景的用戶都能獲得高效體驗(yàn)。

駕駛與智能層面，深藍(lán)SL03的電池布局與整車設(shè)計(jì)形成協(xié)同。后置后驅(qū)架構(gòu)搭配多連桿獨(dú)立懸掛，配合218-258馬力的電機(jī)輸出，兼顧操控性與舒適性；L2級(jí)駕駛輔助、高通8155芯片車機(jī)、14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏等智能配置，依托穩(wěn)定的電池供電保障系統(tǒng)流暢運(yùn)行。此外，前排座椅加熱/通風(fēng)、無(wú)框車門、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感，讓12.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間更具性價(jià)比。

作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌，深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為核心，將低風(fēng)阻（0.23Cd）、后置后驅(qū)等運(yùn)動(dòng)化基因融入中型車，通過(guò)雙電池供應(yīng)商策略平衡成本與品質(zhì)，讓用戶以親民價(jià)格享受到高性能與智能體驗(yàn)。這種定位既體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與市場(chǎng)洞察力。

綜上，深藍(lán)SL03的電池供應(yīng)策略并非簡(jiǎn)單的品牌選擇，而是基于車型定位、用戶需求與技術(shù)平衡的綜合考量。無(wú)論是增程版的雙供應(yīng)保障，還是純電版的單一高品質(zhì)供應(yīng)，都旨在通過(guò)可靠的電池配置，結(jié)合整車性能與智能體驗(yàn)，為用戶提供兼具實(shí)用性與性價(jià)比的新能源出行方案。這一思路也反映了深藍(lán)汽車在新能源賽道的差異化競(jìng)爭(zhēng)邏輯，以技術(shù)落地與用戶價(jià)值為核心，推動(dòng)“科技平權(quán)”理念的實(shí)踐。