問界M5的自動駕駛在雨雪天氣下表現(xiàn)可靠且穩(wěn)定，能有效應(yīng)對復(fù)雜冰雪路況的挑戰(zhàn)。其搭載的HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭等27枚傳感器的多模融合感知能力，可穿透雨雪干擾精準(zhǔn)識別車道邊界、交通標(biāo)識與突發(fā)障礙——如牙克石冬測中，系統(tǒng)在揚雪場景下能迅速識別突發(fā)狀況并剎停，50%車位線被冰雪覆蓋時仍可精準(zhǔn)泊車；長白山測試?yán)?，雪地模式搭配HUAWEI DATS 2.0動態(tài)扭矩調(diào)整系統(tǒng)，能以毫秒級優(yōu)化扭矩輸出，結(jié)合全鋁合金雙叉臂前懸與多連桿后懸，在濕滑路面保持穩(wěn)定牽引力與車身姿態(tài)。即便是零下15度、車道線被積雪完全覆蓋的極端環(huán)境，系統(tǒng)也能將兩側(cè)積雪作為邊界參考，自動調(diào)整車速與行駛軌跡，全程平穩(wěn)無打滑，充分展現(xiàn)了鴻蒙智行針對惡劣天氣場景的專項標(biāo)定優(yōu)勢。

從技術(shù)層面看，問界M5 2025款全系統(tǒng)一搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以激光雷達(dá)+視覺+毫米波雷達(dá)的多傳感器融合方案為核心，192線激光雷達(dá)在10%反射率下探測距離達(dá)180米，可穿透雨雪霧靄精準(zhǔn)捕捉前方障礙；11顆高清攝像頭覆蓋360°視野，配合3顆毫米波雷達(dá)的全天候感知能力，即便雨雪模糊視覺，仍能穩(wěn)定識別車道線、行人與車輛動態(tài)。全系標(biāo)配的L2級功能中，車道居中保持與全速自適應(yīng)巡航在雨雪天可自動修正方向、調(diào)整跟車距離，減少人工干預(yù)頻率；路面自適應(yīng)AEB功能則結(jié)合底盤動態(tài)數(shù)據(jù)，提前預(yù)判濕滑路面制動距離，實現(xiàn)更線性的舒適剎停，避免急剎導(dǎo)致的打滑風(fēng)險。

用戶體驗層面，問界M5針對雨雪天場景做了全方位優(yōu)化。增程版CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1440km，純電版也有602km，低溫續(xù)航衰減后仍能滿足日常通勤與短途出行需求，增程車型還可通過油補電擺脫充電依賴；全系標(biāo)配的DOW開門預(yù)警與后方碰撞預(yù)警，在雨雪天視野受限的情況下，能通過聲光提醒規(guī)避開門碰撞、后車追尾等風(fēng)險。值得一提的是，鴻蒙智行的場景化標(biāo)定邏輯，讓車輛在雨雪天導(dǎo)航時可結(jié)合高精地圖（全系標(biāo)配）優(yōu)先推薦干燥路段，高速導(dǎo)航輔助駕駛（全系標(biāo)配）還能提前識別濕滑隧道、彎道等風(fēng)險點，自動調(diào)整車速與跟車距離，進(jìn)一步提升駕駛安全感。

從品牌技術(shù)基因來看，華為全棧技術(shù)賦能是問界M5雨雪天自動駕駛穩(wěn)定的關(guān)鍵。麒麟990A車機(jī)芯片與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的低延遲交互，讓輔助駕駛指令響應(yīng)速度提升至毫秒級，雨雪天突發(fā)狀況下的決策更迅速；全系統(tǒng)一的硬件配置（無低配減配感知硬件），確保所有車主都能享受到一致的雨雪天自動駕駛體驗，22.98萬起的價格也讓高階智駕系統(tǒng)更具普及性。無論是日常雨雪通勤還是冬季冰雪自駕，問界M5都能以可靠的自動駕駛能力，為用戶帶來安心的出行體驗。

總結(jié)而言，問界M5的自動駕駛系統(tǒng)通過硬件冗余、場景化標(biāo)定與全棧技術(shù)支撐，在雨雪天氣下實現(xiàn)了感知精準(zhǔn)、決策迅速、操控穩(wěn)定的綜合表現(xiàn)，既解決了惡劣天氣下的駕駛痛點，也展現(xiàn)了鴻蒙智行在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力，為用戶提供了更安全、更便捷的出行選擇。