問界M5的自動駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣下具備可靠的工作能力，既能應對常規(guī)雨雪場景的平穩(wěn)駕駛，也能在極端天氣中通過多傳感器融合技術降低風險。

依托華為高階智駕ADS系統(tǒng)（含ADS2.0與ADS3.0版本），問界M5全系標配1顆192線激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個視覺攝像頭，多模態(tài)感知架構可實現(xiàn)環(huán)境的精準識別——激光雷達抗雨霧干擾優(yōu)于純視覺方案，毫米波雷達穿透雨雪能力強，攝像頭輔助細節(jié)捕捉，三者融合提升惡劣天氣下的感知冗余。在實際場景中，雨天開啟智駕時平穩(wěn)度優(yōu)于人工駕駛，雪天能精準識別揚雪場景下的復雜跟車狀況并迅速剎停，全向防碰撞系統(tǒng)還可360°主動監(jiān)測危險；即便極端天氣導致單一傳感器性能受影響，系統(tǒng)仍能通過多傳感器互補維持基礎感知精度，保障車道保持、主動剎車等核心功能穩(wěn)定運行，為用戶提供兼具便利性與安全性的駕駛體驗。

依托華為高階智駕ADS系統(tǒng)（含ADS2.0與ADS3.0版本），問界M5全系標配1顆192線激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個視覺攝像頭，多模態(tài)感知架構可實現(xiàn)環(huán)境的精準識別——激光雷達抗雨霧干擾優(yōu)于純視覺方案，毫米波雷達穿透雨雪能力強，攝像頭輔助細節(jié)捕捉，三者融合提升惡劣天氣下的感知冗余。在實際場景中，雨天開啟智駕時平穩(wěn)度優(yōu)于人工駕駛，雪天能精準識別揚雪場景下的復雜跟車狀況并迅速剎停，全向防碰撞系統(tǒng)還可360°主動監(jiān)測危險；即便極端天氣導致單一傳感器性能受影響，系統(tǒng)仍能通過多傳感器互補維持基礎感知精度，保障車道保持、主動剎車等核心功能穩(wěn)定運行，為用戶提供兼具便利性與安全性的駕駛體驗。

用戶實際反饋進一步驗證了系統(tǒng)的可靠性。有暴雨天氣使用智駕的車主表示，系統(tǒng)對路況的感知和判斷非常到位，能準確識別路面濕滑狀態(tài)下的車輛、行人及兩輪電動車等目標，避免因“鬼探頭”或駕駛員走神引發(fā)的碰撞風險。雪后場景中，當50%車位線被冰雪覆蓋時，智能泊車功能依然能精準定位車位并順利完成泊車，無需人工干預即可應對復雜泊車環(huán)境。這些來自真實用戶的使用體驗，體現(xiàn)了問界M5智駕系統(tǒng)在惡劣天氣下的實用價值。

需要注意的是，極端天氣如暴雨、濃霧、大雪等仍可能對傳感器性能產(chǎn)生一定影響：激光雷達在暴雨中激光信號減弱、點云數(shù)據(jù)稀疏，濃霧中易發(fā)生漫反射，大雪中可能因雪花附著或誤判影響識別；毫米波雷達在暴雨中探測范圍可能縮小，濃霧中精度降低；攝像頭在暴雨中鏡頭易模糊、大雪中可能被遮擋。但通過多傳感器融合技術，系統(tǒng)能最大限度彌補單一傳感器的不足，維持基礎感知能力，降低極端天氣帶來的駕駛風險。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M5依托華為全棧技術賦能，將智駕系統(tǒng)與Harmony OS車機深度整合，形成“硬件+軟件+生態(tài)”的完整解決方案。其搭載的麒麟990A車機芯片與內(nèi)置高精地圖，進一步保障了復雜環(huán)境下的定位精度與路徑規(guī)劃能力，讓惡劣天氣下的自動駕駛更具可靠性。從價格區(qū)間來看，22.98萬-24.98萬的定價覆蓋純電與增程版本，滿足不同用戶的能源需求，同時以高階智駕功能提升產(chǎn)品競爭力，為用戶提供更智能、安全的出行選擇。