深藍(lán)G318車身扭轉(zhuǎn)剛度的設(shè)計(jì)主要依托高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用、承載式車體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)框架，以及底盤懸掛系統(tǒng)的協(xié)同強(qiáng)化技術(shù)。

作為一款定位“穿越”場(chǎng)景的車型，其車身扭轉(zhuǎn)剛度的打造并非單一材料或技術(shù)的堆砌，而是剛?cè)岵?jì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)：全系采用承載式車體結(jié)構(gòu)，搭配高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建的車身框架，為高扭轉(zhuǎn)剛度奠定基礎(chǔ)；雙叉臂前懸與五連桿后懸的獨(dú)立懸掛組合，通過(guò)優(yōu)化懸掛幾何與形變傳遞路徑，減少?gòu)?fù)雜路況下的車身扭轉(zhuǎn)形變；四驅(qū)版本（遠(yuǎn)山版/秘境版）更針對(duì)性加入中央差速器鎖止、后橋限滑差速器等配置，強(qiáng)化非鋪裝路面的抗扭適配性，秘境版的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，則進(jìn)一步緩沖極端路況沖擊，間接保障扭轉(zhuǎn)剛度的穩(wěn)定性。這種設(shè)計(jì)既滿足城市道路的操控精準(zhǔn)性，又適配越野場(chǎng)景的車身抗扭需求，精準(zhǔn)呼應(yīng)了用戶全場(chǎng)景出行的核心訴求。

作為一款定位“穿越”場(chǎng)景的車型，其車身扭轉(zhuǎn)剛度的打造并非單一材料或技術(shù)的堆砌，而是剛?cè)岵?jì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)：全系采用承載式車體結(jié)構(gòu)，搭配高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建的車身框架，為高扭轉(zhuǎn)剛度奠定基礎(chǔ)；雙叉臂前懸與五連桿后懸的獨(dú)立懸掛組合，通過(guò)優(yōu)化懸掛幾何與形變傳遞路徑，減少?gòu)?fù)雜路況下的車身扭轉(zhuǎn)形變；四驅(qū)版本（遠(yuǎn)山版/秘境版）更針對(duì)性加入中央差速器鎖止、后橋限滑差速器等配置，強(qiáng)化非鋪裝路面的抗扭適配性，秘境版的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，則進(jìn)一步緩沖極端路況沖擊，間接保障扭轉(zhuǎn)剛度的穩(wěn)定性。這種設(shè)計(jì)既滿足城市道路的操控精準(zhǔn)性，又適配越野場(chǎng)景的車身抗扭需求，精準(zhǔn)呼應(yīng)了用戶全場(chǎng)景出行的核心訴求。

從實(shí)際場(chǎng)景體驗(yàn)來(lái)看，車身扭轉(zhuǎn)剛度的強(qiáng)化直接轉(zhuǎn)化為全場(chǎng)景駕駛穩(wěn)定性。在城市道路行駛時(shí)，高扭轉(zhuǎn)剛度配合雙叉臂前懸的精準(zhǔn)支撐，過(guò)彎、變道過(guò)程中車身側(cè)傾幅度小，操控響應(yīng)更線性；進(jìn)入非鋪裝路面或越野場(chǎng)景時(shí)，剛性車身結(jié)合強(qiáng)化的懸掛系統(tǒng)，面對(duì)坑洼、陡坡等復(fù)雜地形，車身無(wú)明顯扭曲異響，配合全系27°接近角、31°離去角及最高240mm的離地間隙，有效降低底盤剮蹭與車身形變風(fēng)險(xiǎn)。涉水場(chǎng)景下，高扭轉(zhuǎn)剛度保障車身密封性，配合最高620mm的涉水深度，提升極端環(huán)境下的可靠性。

深藍(lán)G318的車身扭轉(zhuǎn)剛度設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了品牌以“用戶全場(chǎng)景出行需求”為核心的理念。針對(duì)長(zhǎng)途穿越、越野等場(chǎng)景，通過(guò)底盤與車身結(jié)構(gòu)的協(xié)同強(qiáng)化，平衡城市舒適性與戶外可靠性；全系延續(xù)深藍(lán)“科技+實(shí)用”的基因，將抗扭性能與智能配置結(jié)合，如Deepal AD PRO輔助駕駛、540度全景影像等，讓硬派性能更具科技感。其價(jià)格區(qū)間覆蓋18.59萬(wàn)至22.99萬(wàn)，不同版本配置梯度清晰，為用戶提供適配不同場(chǎng)景的選擇。

整體而言，深藍(lán)G318通過(guò)高強(qiáng)度鋼材、承載式車體結(jié)構(gòu)與底盤懸掛系統(tǒng)的協(xié)同設(shè)計(jì)，構(gòu)建起高扭轉(zhuǎn)剛度的車身基礎(chǔ)，同時(shí)結(jié)合場(chǎng)景化的強(qiáng)化配置，實(shí)現(xiàn)了城市與戶外場(chǎng)景的性能平衡。這種設(shè)計(jì)既保障了碰撞時(shí)的安全防護(hù)，又提升了復(fù)雜路況下的車身穩(wěn)定性，精準(zhǔn)匹配了“穿越”車型的用戶需求，展現(xiàn)了品牌在技術(shù)應(yīng)用與場(chǎng)景適配方面的思考。