理想L6不同車型的中央計(jì)算單元算力為：Pro智能煥新版128 TOPS，Max智能煥新版700 TOPS。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型5座SUV，理想L6通過(guò)算力分層的設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配不同需求——Pro版搭載地平線征程6M芯片，128 TOPS算力可穩(wěn)定支撐L2級(jí)AD Pro輔助駕駛，覆蓋高速導(dǎo)航輔助等高頻場(chǎng)景；Max版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，700 TOPS算力賦能AD Max系統(tǒng)，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，進(jìn)一步拓展智能駕駛的使用邊界。這款車系定價(jià)24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)，在保持增程動(dòng)力（CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km）與全場(chǎng)景舒適配置（前排座椅按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)等）優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，以差異化算力布局，兼顧了家庭用戶對(duì)智能體驗(yàn)的多元期待。

理想L6的算力分層設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的參數(shù)堆砌，而是基于用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)規(guī)劃。Pro版的128 TOPS算力，足以覆蓋家庭用戶日常通勤的高速路況需求，配合L2級(jí)AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道居中保持等功能，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；Max版的700 TOPS算力則為城市復(fù)雜路況下的智能駕駛提供了充足支撐，新增的城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，能應(yīng)對(duì)路口轉(zhuǎn)彎、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等場(chǎng)景，讓家庭用戶在城市出行時(shí)更省心。這種差異化的算力配置，既避免了部分用戶為冗余算力支付額外成本，也滿足了對(duì)智能駕駛有更高需求用戶的期待。

在動(dòng)力與續(xù)航方面，理想L6全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率408馬力，最大扭矩529N·m，零百加速表現(xiàn)優(yōu)異，能輕松應(yīng)對(duì)家庭出行中的超車、爬坡等場(chǎng)景。CLTC純電續(xù)航212km，滿足日常短途通勤的純電需求，綜合續(xù)航1390km則徹底消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，配合快充20%-80%僅需0.33小時(shí)的補(bǔ)能效率，讓家庭用戶的出行更高效。

空間與底盤調(diào)校上，理想L6車身尺寸為4925×1960×1735mm，軸距達(dá)2920mm，中大型5座SUV的定位保證了每一排乘客的乘坐空間，尤其是后排腿部空間充裕，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促。前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，搭配軟硬可調(diào)懸掛，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，也保留了一定的路感，兼顧了舒適性與操控性，適合家庭用戶多樣化的出行場(chǎng)景。

智能交互與舒適配置方面，理想L6全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，15.7英寸3K分辨率中控屏與副駕屏，支持杜比全景聲與多屏互動(dòng)，操作流暢度與影音體驗(yàn)俱佳。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能，以及三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、256色氛圍燈等配置，讓每一位家庭成員都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾等被動(dòng)安全配置齊全，540度全景影像與透明底盤則提升了行車安全性。

理想L6以“家庭首選”為核心，通過(guò)算力分層、長(zhǎng)續(xù)航、全場(chǎng)景舒適配置的組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)智能、舒適、實(shí)用的需求。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，無(wú)論是對(duì)智能駕駛有基礎(chǔ)需求還是更高期待，理想L6都能提供合適的選擇，成為家庭用戶購(gòu)車時(shí)的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。