搭載MDC810芯片的問界M9，在復(fù)雜路況下的智能駕駛具備高可靠性，能為用戶提供接近人類老司機的流暢安全體驗。這款鴻蒙智行旗艦SUV依托華為全棧自研技術(shù)體系，以MDC810芯片（400TOPS稠密算力）為核心算力基座，與乾崑智駕ADS系統(tǒng)、鴻蒙智行系統(tǒng)深度耦合，配合4顆激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)）、13個車外攝像頭等多傳感器組合，構(gòu)建起250米遠(yuǎn)距離探測的全場景感知矩陣，連路面小石塊、臨時錐桶都能以厘米級精度捕捉。在城市擁堵跟車、無保護左轉(zhuǎn)、人車混行窄路等90%以上復(fù)雜場景中，它能以毫米級響應(yīng)速度模擬人類駕駛邏輯——遇電動車穿插提前50米減速，高速打燈后0.8秒完成安全變道，施工路段自動規(guī)劃繞行路線，充分保障了各類復(fù)雜路況下的行車穩(wěn)定性與安全性。

從硬件配置來看，問界M9全系標(biāo)配的智能駕駛硬件為可靠性筑牢了基礎(chǔ)。其搭載的4顆華為激光雷達(dá)，1顆192線車規(guī)級激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)組合，可實現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離探測，配合13個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)，形成360°無死角感知矩陣，即便是夜間或雨霧等低能見度環(huán)境，也能精準(zhǔn)識別行人、非機動車及異形障礙物。這種多傳感器融合方案，讓車輛在城市狹窄路段、高速匯入口等場景中，能實時調(diào)整車速與車距，主動避讓加塞車輛或橫穿行人，透明底盤功能還能在越野或坑洼路段清晰顯示底盤下方障礙，降低剮蹭風(fēng)險。

底盤與動力系統(tǒng)的適配，進一步提升了智能駕駛的可靠性。問界M9全系標(biāo)配空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合雙叉臂+多連桿獨立懸掛，在顛簸路面或陡坡等復(fù)雜路況下，可靈活調(diào)整底盤狀態(tài)，保障車身穩(wěn)定性，避免因底盤晃動影響傳感器精度。增程版496馬力、純電版530馬力的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，能為車輛提供充足動力，在智駕系統(tǒng)調(diào)整車速或避讓障礙時，確保動力輸出平順及時。

用戶實際體驗也印證了其可靠性。有車主反饋，在長途自駕游中，問界M9的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，高速NOA功能可實現(xiàn)自動跟車、變道，城市NCA功能能輕松應(yīng)對紅綠燈、無保護左轉(zhuǎn)等場景，即便是人車混行的窄路，遇到老人或兒童時，車輛會自動減速至5km/h以下，接近人類老司機的駕駛邏輯。同時，車輛的長續(xù)航能力也為智能駕駛的持續(xù)工作提供了保障，增程版CLTC綜合續(xù)航1417-1474km，純電版CLTC續(xù)航605-630km，快充30%-80%僅需0.25-0.5小時，長途復(fù)雜路況駕駛無需頻繁補能。

綜合來看，問界M9憑借MDC810芯片的強大算力、多傳感器融合的感知能力、適配性出色的底盤動力系統(tǒng)，以及用戶實際體驗中的穩(wěn)定表現(xiàn)，在復(fù)雜路況下的智能駕駛可靠性得到了充分體現(xiàn)。無論是城市擁堵、高速行駛，還是特殊天氣或復(fù)雜地形，它都能為用戶提供安全、流暢的智能駕駛體驗，滿足高端用戶對出行安全與便捷的需求。