問(wèn)

蔚來(lái)ES8的驅(qū)動(dòng)方式是全時(shí)四驅(qū)嗎?

蔚來(lái)ES8的驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四驅(qū),其全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)前后電機(jī)的協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)全工況下的四輪動(dòng)力輸出。以2026款車型為例,前橋配備180千瓦感應(yīng)異步電機(jī),后橋搭載340千瓦永磁同步電機(jī),綜合輸出功率達(dá)520千瓦、扭矩700牛·米,不僅能推動(dòng)2.63噸車身實(shí)現(xiàn)3.97秒破百的強(qiáng)勁性能,還支持沙地、巖石等5種地形模式,兼顧城市駕駛的平順性與復(fù)雜路況的通過(guò)性。作為蔚來(lái)旗下的旗艦中大型SUV,這一全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與雙腔空氣懸掛、五連桿獨(dú)立懸掛等配置結(jié)合,既保障了動(dòng)力響應(yīng)的直接性,也通過(guò)智能動(dòng)力分配提升了行駛穩(wěn)定性,配合600kW超快充與換電生態(tài),進(jìn)一步強(qiáng)化了其在高端純電SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

蔚來(lái)ES8的驅(qū)動(dòng)方式是全時(shí)四驅(qū)嗎?

從核心參數(shù)來(lái)看,2026款蔚來(lái)ES8全系保持統(tǒng)一的四驅(qū)配置標(biāo)準(zhǔn),六座行政豪華版、六座行政簽名版與七座行政豪華版均采用前置感應(yīng)異步電機(jī)加后置永磁同步電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率520kW、扭矩700N·m,CLTC續(xù)航達(dá)635km,且標(biāo)配600kW超快充與換電功能,補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。這種動(dòng)力布局并非簡(jiǎn)單的參數(shù)疊加,而是通過(guò)不同電機(jī)類型的特性互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化:前橋感應(yīng)異步電機(jī)在高速工況下效率更高,適合巡航時(shí)降低能耗;后橋永磁同步電機(jī)則具備低速扭矩大、響應(yīng)快的優(yōu)勢(shì),能在起步、加速或復(fù)雜路況時(shí)提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力,二者協(xié)同讓全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力分配更精準(zhǔn)。

在技術(shù)層面,這套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與底盤(pán)配置形成了完整的性能支撐體系。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),前后五連桿獨(dú)立懸掛則進(jìn)一步優(yōu)化了車身姿態(tài)控制,即便在急加速或高速過(guò)彎時(shí),也能通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配與底盤(pán)的支撐性,保持車身的穩(wěn)定性,減少側(cè)傾感。同時(shí),5種地形模式的加入讓其適用場(chǎng)景更廣泛:雪地模式下,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)調(diào)整前后輪扭矩分配比例,降低打滑風(fēng)險(xiǎn);巖石模式則通過(guò)增大扭矩輸出范圍,提升攀爬能力,滿足用戶偶爾的輕度越野需求。

用戶體驗(yàn)層面,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與空間、智能配置的結(jié)合,讓這款中大型SUV兼顧了性能與實(shí)用性。3130mm的軸距配合六座或七座布局,第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié),后備廂最大容積可達(dá)3230L(七座版),滿足家庭出行或商務(wù)接待的空間需求;而AR-HUD、27揚(yáng)聲器杜比全景聲、五區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,則進(jìn)一步提升了駕乘的豪華感與便利性。安全方面,3顆激光雷達(dá)與NIO Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的搭配,也與四驅(qū)系統(tǒng)形成互補(bǔ),在濕滑路面等復(fù)雜場(chǎng)景下,輔助駕駛系統(tǒng)能通過(guò)更精準(zhǔn)的感知,配合四驅(qū)的動(dòng)力調(diào)整,提升行駛安全性。

作為蔚來(lái)的旗艦車型,ES8的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并非單純追求動(dòng)力性能,而是通過(guò)技術(shù)整合與場(chǎng)景化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了性能、舒適與實(shí)用性的平衡。從電機(jī)類型的互補(bǔ)到地形模式的覆蓋,從補(bǔ)能體系的完善到底盤(pán)配置的協(xié)同,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶的實(shí)際用車需求展開(kāi),既滿足了城市用戶對(duì)加速性能與駕駛平順性的要求,也為有復(fù)雜路況需求的用戶提供了可靠的通過(guò)性保障,進(jìn)一步鞏固了其在高端純電SUV市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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