捷途山海T2 7座版的預(yù)售價與實際售價目前尚未完全對應(yīng)，官方暫未公布實際售價，也未提及加價或降價的情況。

作為捷途“旅行+”定位下的重磅車型，山海T2 7座版于2025年4月10日開啟預(yù)售，3款車型預(yù)售價區(qū)間為19.99萬-24.49萬元，參考同車系5座版15.99萬-23.99萬的官方指導(dǎo)價，結(jié)合行業(yè)常見的預(yù)售與上市價調(diào)整規(guī)律，猜測其正式上市指導(dǎo)價或有一定程度的優(yōu)化空間。這款車依托奇瑞集團C-DM混動技術(shù)，搭載三電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合扭矩達(dá)700N·m，WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，同時擁有5034mm的加長車身與2+3+2的7座布局，還配備華為乾崑智駕、高通驍龍芯片等配置，兼顧動力、空間與智能體驗，其最終定價將直接影響產(chǎn)品在中大型混動SUV市場的競爭力，具體需以4月18日左右公布的官方實際售價及終端情況為準(zhǔn)。

作為捷途“旅行+”定位下的重磅車型，山海T2 7座版于2025年4月10日開啟預(yù)售，三款車型預(yù)售價分別為19.99萬元、23.49萬元、24.49萬元。目前官方暫未公布實際售價，不過參考同車系5座版15.99萬-23.99萬的官方指導(dǎo)價，以及行業(yè)常見的預(yù)售與上市價調(diào)整規(guī)律，有消息猜測其正式上市指導(dǎo)價可能還會有一定程度的下調(diào)，具體需以4月18日左右公布的官方信息為準(zhǔn)。

這款車的核心亮點在于依托奇瑞集團混動研發(fā)經(jīng)驗的捷途C-DM混動技術(shù)，7座版作為高配車型搭載三電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)340kW，系統(tǒng)綜合扭矩700N·m，WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟性。空間方面，7座版車身加長至5034mm，采用2+3+2的座椅布局，后排支持比例放倒，既能滿足多人口家庭出行需求，也能擴展儲物空間；接近角和離去角均為28°，最小離地間隙201-205mm，搭配電動四驅(qū)和蠕行模式，兼顧城市通勤與輕度越野場景。

智能與安全配置上，7座高配車型搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)和11顆攝像頭，支持L2級輔助駕駛；標(biāo)配540°全景影像、主動剎車和6氣囊，車機采用高通驍龍8155/8255芯片，保障流暢的智能交互體驗。此外，7座版還延續(xù)了捷途“旅行+”的定位，配備后備廂12V電源、車頂行李架等實用配置，結(jié)合70L油箱容積與CLTC純電續(xù)航覆蓋129-211km的表現(xiàn)，實現(xiàn)“可油可電”的補能方式，解決長途出行的續(xù)航焦慮。

綜合來看，捷途山海T2 7座版預(yù)售價區(qū)間覆蓋中高端混動SUV市場，對比同級別車型，其在動力、空間、智能配置等方面擁有較強競爭力，若上市價如猜測般下調(diào)，將進一步提升性價比優(yōu)勢。目前官方未提及加價或降價的情況，終端實際價格需以經(jīng)銷商最終售價為準(zhǔn)。