阿維塔11的最小離地間隙與傳統(tǒng)燃油SUV相比如何?
阿維塔11的最小離地間隙雖未官方公布,但結(jié)合其空載離地間隙及電動車特性,與傳統(tǒng)燃油SUV相比處于相近水平,能滿足日常及輕度復(fù)雜路況需求。

作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端智能電動車,阿維塔11雖未直接標注滿載最小離地間隙,但從參數(shù)來看,其空載離地間隙為170mm(增程版空載電池包離地間隙達18.7cm),且因電池組布局特點,底盤高度通常略高于同級別燃油車。同時,其接近角18°-19°、離去角22°的通過性參數(shù),與傳統(tǒng)燃油中大型SUV(如漢蘭達接近角18°、離去角23°)基本持平,再搭配陡坡緩降、540度全景影像+透明底盤等配置,進一步保障了復(fù)雜路況下的通過能力,既保留了電動車的科技屬性,又具備燃油SUV的實用通過性。
作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端智能電動車,阿維塔11雖未直接標注滿載最小離地間隙,但從參數(shù)來看,其空載離地間隙為170mm(增程版空載電池包離地間隙達18.7cm),且因電池組布局特點,底盤高度通常略高于同級別燃油車。同時,其接近角18°-19°、離去角22°的通過性參數(shù),與傳統(tǒng)燃油中大型SUV(如漢蘭達接近角18°、離去角23°)基本持平,再搭配陡坡緩降、540度全景影像+透明底盤等配置,進一步保障了復(fù)雜路況下的通過能力,既保留了電動車的科技屬性,又具備燃油SUV的實用通過性。
除通過性外,阿維塔11在性能與配置上也展現(xiàn)出跨級優(yōu)勢。價格區(qū)間覆蓋28.99萬-42.99萬,增程版與純電版雙路線布局:增程版CLTC綜合續(xù)航1065km(純電225km),解決長途出行續(xù)航焦慮;純電版依托800V高壓平臺,30%-80%快充僅需0.42小時,補能效率接近燃油車加油速度。動力方面,雙電機版最大功率402kW,0-100km/h加速3.9秒,單電機版322馬力、加速6.5秒,兼顧性能與日常通勤需求??臻g上,4895mm車長搭配2975mm軸距,提供5座/4座布局,皇家劇院版4座獨立座椅支持后排按摩調(diào)節(jié),豪華感媲美高端燃油SUV。
用戶體驗層面,阿維塔11將科技與實用深度融合。全系標配華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng),3顆激光雷達配合400TOPS算力,實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能;Meridian音響、256色氛圍燈及前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩為標配,4座版后排獨立調(diào)節(jié)進一步提升舒適感。透明底盤功能可實時顯示車底路況,配合接近角與離去角優(yōu)勢,讓用戶在城市井蓋、輕度非鋪裝路面行駛時更安心。
阿維塔11以“情感智能”為設(shè)計核心,依托三方聯(lián)合的技術(shù)優(yōu)勢,在通過性上看齊傳統(tǒng)燃油SUV,同時通過多元能源選擇、領(lǐng)先智能配置與豪華舒適體驗,為用戶提供了兼顧實用與科技的高端電動車選擇,既滿足日常通勤需求,也能應(yīng)對多樣化出行場景。
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