長(zhǎng)安深藍(lán)C385（現(xiàn)命名為深藍(lán)SL03）的車(chē)身鋼材強(qiáng)度與安全性能表現(xiàn)全面且可靠，通過(guò)“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)保護(hù)”的雙重體系為駕乘者筑牢安全防線。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，其采用承載式車(chē)體框架，搭配全系標(biāo)配的6氣囊/氣簾組合——前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，能在碰撞發(fā)生時(shí)覆蓋前后排乘員的頭部與軀干關(guān)鍵防護(hù)部位，有效緩沖沖擊。主動(dòng)安全層面，全系搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道保持輔助等功能，可從預(yù)警到干預(yù)全鏈路降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；540度全景影像（含透明底盤(pán)）解決泊車(chē)視野盲區(qū)，胎壓顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)，進(jìn)一步夯實(shí)細(xì)節(jié)安全。不同車(chē)型雖有配置差異，如運(yùn)動(dòng)型額外配備AR-HUD減少視線轉(zhuǎn)移，但核心被動(dòng)與主動(dòng)安全配置保持一致，未因價(jià)格區(qū)間降低安全標(biāo)準(zhǔn)。作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的產(chǎn)品，深藍(lán)SL03延續(xù)了“以用戶(hù)安全為核心”的理念，通過(guò)硬防護(hù)與軟干預(yù)的結(jié)合，為12.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的用戶(hù)提供了兼顧性?xún)r(jià)比與安全性的選擇。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，其采用承載式車(chē)體框架，為安全防護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)框架支撐。全系標(biāo)配的6氣囊/氣簾組合，覆蓋前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，能在碰撞發(fā)生時(shí)，全方位緩沖前后排乘員頭部與軀干的沖擊，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全層面，全系搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等功能，可從預(yù)警到干預(yù)形成全鏈路防護(hù)，大幅減少事故發(fā)生概率。540度全景影像（含透明底盤(pán)）則解決了倒車(chē)、泊車(chē)時(shí)的視野盲區(qū)問(wèn)題，即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景；胎壓顯示實(shí)時(shí)反饋輪胎狀態(tài)，有效避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)，這些實(shí)用的安全細(xì)節(jié)進(jìn)一步夯實(shí)了行車(chē)安全。

不同車(chē)型雖存在配置差異，但核心安全配置保持一致。精英型（12.99萬(wàn)）雖無(wú)AR-HUD，但被動(dòng)安全的6氣囊、主動(dòng)安全的L2級(jí)輔助功能等核心配置與運(yùn)動(dòng)型（14.69萬(wàn)）完全相同，未因價(jià)格區(qū)間降低安全標(biāo)準(zhǔn)。而運(yùn)動(dòng)型額外配備的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，能將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投射到前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，提升行車(chē)安全性，為追求更高安全體驗(yàn)的用戶(hù)提供了選擇。

作為長(zhǎng)安旗下專(zhuān)注新能源的品牌，深藍(lán)汽車(chē)在SL03的安全設(shè)計(jì)上延續(xù)了長(zhǎng)安“以用戶(hù)安全為核心”的理念。既注重被動(dòng)安全的“硬防護(hù)”，如承載式車(chē)身、多氣囊覆蓋，又強(qiáng)化主動(dòng)安全的“軟干預(yù)”，如全場(chǎng)景L2級(jí)輔助系統(tǒng)，構(gòu)建起“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)保護(hù)”的雙重安全體系。在12.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為用戶(hù)提供了兼顧性?xún)r(jià)比與安全性的可靠選擇，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶(hù)安全的重視。