榮威屬于上汽集團(tuán)還是一汽集團(tuán)旗下品牌?

榮威是上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán))旗下的汽車品牌。作為上汽自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要載體,榮威自2006年誕生起便依托上汽集團(tuán)的技術(shù)儲(chǔ)備與資源優(yōu)勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展——其品牌根基源于上汽對(duì)英國(guó)羅孚75技術(shù)核心的整合吸收,同時(shí)融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化元素的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì),既承載著國(guó)際汽車工業(yè)的技術(shù)積淀,也彰顯著本土品牌的文化表達(dá)。上汽集團(tuán)為其提供了從研發(fā)、生產(chǎn)到市場(chǎng)拓展的全鏈條支撐,推動(dòng)榮威形成了覆蓋轎車、SUV、新能源車型的多元化產(chǎn)品矩陣,成為中國(guó)自主品牌中兼具技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)影響力的代表之一。

榮威的誕生與英國(guó)羅孚汽車的技術(shù)淵源緊密相關(guān)。2006年,上汽基于羅孚75的技術(shù)核心進(jìn)行整合創(chuàng)新,為榮威品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。這一技術(shù)傳承不僅讓榮威在起步階段就具備了國(guó)際水準(zhǔn)的制造工藝,更使其在后續(xù)發(fā)展中能夠快速迭代產(chǎn)品。值得注意的是,當(dāng)時(shí)南汽也曾通過合作共享羅孚技術(shù)并推出名爵系列,上汽與南汽圍繞品牌歸屬一度展開競(jìng)爭(zhēng),最終福特通過法律途徑重新獲得羅孚品牌使用權(quán),而上汽則以創(chuàng)新思維打造了全新的榮威品牌,其品牌標(biāo)識(shí)以華表為核心,兩側(cè)配以獅子形象,巧妙融合中國(guó)傳統(tǒng)文化元素,既保留了對(duì)經(jīng)典技術(shù)的致敬,又展現(xiàn)出獨(dú)特的本土文化表達(dá)。

作為上汽集團(tuán)自主業(yè)務(wù)的重要組成部分,榮威依托集團(tuán)強(qiáng)大的資源支撐實(shí)現(xiàn)了多元化發(fā)展。上汽集團(tuán)自1978年成立以來,積累了豐富的汽車制造經(jīng)驗(yàn),旗下?lián)碛猩虾Mㄓ?、上汽通?a target="_blank" style="color: #0777dd;">五菱、上海大眾等多個(gè)知名合資品牌,這些品牌在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理等方面的經(jīng)驗(yàn),為榮威的發(fā)展提供了有力借鑒。榮威充分利用集團(tuán)的全鏈條支持,從研發(fā)階段的技術(shù)投入到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造工藝,再到市場(chǎng)拓展的渠道布局,均得到了全方位保障。目前,榮威的產(chǎn)品陣容已覆蓋微型車到中大型SUV,包括榮威Ei5、i5、i6等轎車系列,RX3、RX5系列及其電動(dòng)車版本,以及MARVEL X、RX8等中高端車型,多元化的產(chǎn)品矩陣滿足了不同消費(fèi)者的需求。

榮威始終堅(jiān)持“科技韻味,懂你所求”的品牌理念,在技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求之間尋求平衡。依托上汽集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力,榮威在新能源領(lǐng)域不斷突破,推出了多款電動(dòng)車型,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)綠色出行的需求。同時(shí),榮威注重產(chǎn)品的智能化與舒適性,通過持續(xù)的技術(shù)升級(jí)提升用戶體驗(yàn)。作為中國(guó)自主品牌的代表之一,榮威不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一席之地,還積極拓展海外市場(chǎng),向世界展示中國(guó)汽車品牌的實(shí)力。其發(fā)展歷程不僅是上汽集團(tuán)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的成功實(shí)踐,也見證了中國(guó)汽車工業(yè)從引進(jìn)技術(shù)到自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變,為中國(guó)汽車品牌的崛起提供了有益借鑒。

綜上所述,榮威作為上汽集團(tuán)旗下的自主汽車品牌,憑借深厚的技術(shù)積淀、多元化的產(chǎn)品布局以及對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握,在汽車市場(chǎng)中穩(wěn)步前行。從依托羅孚技術(shù)核心誕生,到融入中國(guó)傳統(tǒng)文化元素打造品牌標(biāo)識(shí),再到形成覆蓋多品類的產(chǎn)品矩陣,榮威的發(fā)展離不開上汽集團(tuán)的全方位支持。未來,隨著汽車行業(yè)的不斷變革,榮威將繼續(xù)借助上汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì),在技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展方面持續(xù)發(fā)力,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,推動(dòng)中國(guó)自主品牌汽車邁向更高水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗H5的空間表現(xiàn)堪稱同級(jí)別中型車中的“空間優(yōu)等生”,無論是乘坐的寬裕度還是儲(chǔ)物的實(shí)用性,都能很好地滿足家庭出行與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求。作為紅旗品牌布局中型車市場(chǎng)的主力車型,它以4988mm的車長(zhǎng)、1875mm的車寬與2920mm的越級(jí)軸距為
紅旗H9汽油車適合兼顧商務(wù)需求與家庭出行、追求中式豪華質(zhì)感且認(rèn)可民族品牌的用戶群體,具體可根據(jù)動(dòng)力與配置選擇適配自身場(chǎng)景的車型。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車,H9以“新高尚精致主義”為設(shè)計(jì)內(nèi)核,既通過直瀑格柵、溜背車身與國(guó)風(fēng)內(nèi)飾配色彰顯莊重
極氪X的電池容量與續(xù)航里程在參數(shù)配置表中以“分車型差異化標(biāo)注”為核心邏輯,不同年款、版本的車型對(duì)應(yīng)明確的電池規(guī)格與CLTC續(xù)航數(shù)據(jù)。具體來看,2025款五座后驅(qū)版搭載49kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航420km;2026款Max系列(五座
在懷化榮威4S店購(gòu)車可選擇24期或36期0利率金融方案、低首付分期等多種貸款方式,部分車型利率優(yōu)勢(shì)明顯,能有效降低購(gòu)車壓力。具體來看,像榮威i5這類熱門車型就提供了0利率選項(xiàng),以2024款1.5L自動(dòng)尊榮版為例,首付30%后貸款約6.13萬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家