2019款林肯MKC搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)需區(qū)分高低功率版本，低功率版最大功率149kW（203馬力）、最大扭矩381N·m，高功率版最大功率186kW（253馬力）、最大扭矩389N·m，部分車型還提供2.3L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285馬力、最大扭矩415N·m。

作為林肯品牌的緊湊型SUV，2019款MKC的動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了品牌對(duì)高效性能的追求。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體、直噴技術(shù)與可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)水冷式空氣冷卻器優(yōu)化散熱效率，皮帶傳動(dòng)泵上整合的電腦控制離合器更提升了運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性；2.3L版本則進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力輸出，兼顧日常通勤與高速巡航的動(dòng)力需求。不同功率版本的劃分既適配兩驅(qū)與四驅(qū)車型的驅(qū)動(dòng)特性，也為消費(fèi)者提供了更靈活的選擇空間，配合6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出的平順性與響應(yīng)性平衡。

作為林肯品牌的緊湊型SUV，2019款MKC的動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了品牌對(duì)高效性能的追求。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體、直噴技術(shù)與可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)水冷式空氣冷卻器優(yōu)化散熱效率，皮帶傳動(dòng)泵上整合的電腦控制離合器更提升了運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性；2.3L版本則進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力輸出，兼顧日常通勤與高速巡航的動(dòng)力需求。不同功率版本的劃分既適配兩驅(qū)與四驅(qū)車型的驅(qū)動(dòng)特性，也為消費(fèi)者提供了更靈活的選擇空間，配合6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出的平順性與響應(yīng)性平衡。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率峰值，2500轉(zhuǎn)/分鐘即可輸出最大扭矩，低扭表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)城市擁堵路況下的頻繁啟停；高功率版本同樣在2500轉(zhuǎn)/分鐘爆發(fā)峰值扭矩，持續(xù)的動(dòng)力輸出能滿足高速超車或爬坡時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備。2.3L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借更大的排量?jī)?yōu)勢(shì)，將最大功率提升至285馬力，最大扭矩達(dá)415?！っ祝瑸樽非蟾鼜?qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)的用戶提供了高階選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載集成式進(jìn)氣歧管，有效縮短了進(jìn)氣路徑，配合直噴技術(shù)讓燃油霧化更充分，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力參數(shù)的差異化設(shè)定是2019款MKC的核心亮點(diǎn)之一。兩驅(qū)車型匹配低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以均衡的動(dòng)力輸出適配城市日常使用場(chǎng)景；四驅(qū)車型則搭載高功率2.0T或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同，提升了復(fù)雜路況下的通過(guò)性與穩(wěn)定性。6速手自一體變速箱的匹配進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率，換擋邏輯偏向平順性調(diào)校，既符合豪華SUV的駕乘質(zhì)感，也能在需要時(shí)通過(guò)手動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動(dòng)力控制。

整體而言，2019款林肯MKC的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)圍繞用戶需求進(jìn)行分層，從日常代步到高階動(dòng)力體驗(yàn)均有覆蓋。技術(shù)層面的直噴、可變氣門正時(shí)等配置，既體現(xiàn)了品牌的研發(fā)投入，也讓不同版本的動(dòng)力系統(tǒng)各有側(cè)重。這種兼顧實(shí)用性與個(gè)性化的動(dòng)力布局，讓2019款MKC在緊湊型豪華SUV市場(chǎng)中呈現(xiàn)出鮮明的產(chǎn)品特色，為消費(fèi)者提供了多元化的動(dòng)力選擇方案。