捷途新大圣2025款（2026款在售車(chē)型）全系為汽油動(dòng)力車(chē)型，不支持快充或慢充功能，無(wú)需考慮充電時(shí)間。作為奇瑞捷途旗下的緊湊型SUV，該車(chē)型聚焦燃油動(dòng)力的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（分156馬力和184馬力版本），匹配6MT或濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至6.93L/100km，搭配57L大油箱，既能滿(mǎn)足日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性需求，也能覆蓋長(zhǎng)途出行的續(xù)航場(chǎng)景。同時(shí)，車(chē)型延續(xù)捷途“旅行+”定位，以6.99萬(wàn)起的高性?xún)r(jià)比價(jià)格、十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保為核心優(yōu)勢(shì)，還標(biāo)配倒車(chē)影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用配置，中高配車(chē)型更有座椅加熱/通風(fēng)、540°透明底盤(pán)加持，整體打造出“經(jīng)濟(jì)耐用+配置均衡”的家用SUV屬性。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，捷途新大圣2025款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種調(diào)校版本：青春版車(chē)型搭載156馬力、230N·m的低功率版本，匹配6MT或6擋濕式雙離合變速箱，兼顧入門(mén)級(jí)用戶(hù)的燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性；中高配車(chē)型則升級(jí)為184馬力、290N·m的高功率版本，搭配7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足對(duì)加速性能有一定需求的用戶(hù)。這種差異化的動(dòng)力布局，讓不同預(yù)算和使用場(chǎng)景的消費(fèi)者都能找到適配的選擇。

在用戶(hù)日常使用場(chǎng)景中，該車(chē)型的燃油特性帶來(lái)了顯著便利。57L的大油箱容積配合6.93-7.63L/100km的WLTC綜合油耗，滿(mǎn)油狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，長(zhǎng)途自駕時(shí)無(wú)需頻繁尋找加油站，減少行程中斷；加油流程也與傳統(tǒng)燃油車(chē)一致，5分鐘左右即可完成補(bǔ)能，相比新能源車(chē)型的充電等待，更貼合用戶(hù)對(duì)“快速補(bǔ)能”的實(shí)際需求。此外，全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，支持用戶(hù)提前開(kāi)啟空調(diào)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，進(jìn)一步提升了夏季或冬季用車(chē)的舒適度。

配置層面，捷途新大圣2025款延續(xù)了品牌“高性?xún)r(jià)比”的標(biāo)簽。入門(mén)級(jí)的青春版1.5T 6MT舒適版雖定價(jià)僅6.99萬(wàn)，卻已配備倒車(chē)影像、定速巡航、10.25英寸中控屏等基礎(chǔ)實(shí)用配置；中高配車(chē)型如1.5TD DCT旗艦版，還增加了座椅加熱/通風(fēng)、540°透明底盤(pán)、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)等進(jìn)階功能，這些配置在同價(jià)位競(jìng)品中并不常見(jiàn)，能有效提升用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。而十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，大幅降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期用車(chē)成本，也體現(xiàn)了品牌對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

綜合來(lái)看，捷途新大圣2025款雖不支持快充，但憑借燃油動(dòng)力的補(bǔ)能便利性、差異化的動(dòng)力調(diào)校、豐富的實(shí)用配置以及超長(zhǎng)質(zhì)保政策，精準(zhǔn)擊中了家用SUV市場(chǎng)對(duì)“經(jīng)濟(jì)耐用、省心好開(kāi)”的需求。它沒(méi)有盲目追隨新能源趨勢(shì)，而是聚焦燃油車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了一款兼顧性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的選擇。