榮威i5的底盤調(diào)校如何,過減速帶顛簸感強(qiáng)嗎?

榮威i5的底盤調(diào)校以家用舒適性為核心,過減速帶時(shí)顛簸感柔和且處理干脆,整體表現(xiàn)符合其家用緊湊型車的定位。

榮威i5的底盤調(diào)校如何,過減速帶顛簸感強(qiáng)嗎?

這款車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,兼顧成本控制與日常通勤需求,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面振動(dòng),低速通過減速帶時(shí)不會(huì)產(chǎn)生生硬沖擊,即便高速過坎時(shí)縱向跳動(dòng)稍明顯,也在合理范圍內(nèi)。部分高配車型配備的205/50 R17低扁平比輪胎,還能帶來略好的側(cè)向支撐性,配合全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置,既保障了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,又讓新手駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈、操作輕松,完全滿足城市代步的舒適性與實(shí)用性需求。

這款車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,兼顧成本控制與日常通勤需求,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面振動(dòng),低速通過減速帶時(shí)不會(huì)產(chǎn)生生硬沖擊,即便高速過坎時(shí)縱向跳動(dòng)稍明顯,也在合理范圍內(nèi)。部分高配車型配備的205/50 R17低扁平比輪胎,還能帶來略好的側(cè)向支撐性,配合全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置,既保障了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,又讓新手駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈、操作輕松,完全滿足城市代步的舒適性與實(shí)用性需求。

從配置細(xì)節(jié)來看,榮威i5全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,低速轉(zhuǎn)向手感輕盈,高速時(shí)也能保持一定的沉穩(wěn)感,符合家用車的調(diào)校邏輯。在實(shí)際體驗(yàn)中,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性,動(dòng)力表現(xiàn)平和,與底盤的舒適調(diào)校形成呼應(yīng),適合在城市道路中平穩(wěn)駕駛。全系標(biāo)配的上坡輔助、定速巡航功能,進(jìn)一步提升了日常通勤的便利性,而高配車型搭載的540度全景影像,能幫助駕駛者更清晰地感知底盤位置,過窄路或泊車時(shí)更安心。

作為上汽旗下的家用車型,榮威i5延續(xù)了“家用務(wù)實(shí)”的品牌定位,底盤調(diào)校圍繞城市通勤場(chǎng)景優(yōu)化,同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km,符合家庭用戶對(duì)用車成本的考量。全系提供四年或15萬公里超長質(zhì)保,體現(xiàn)了品牌對(duì)底盤及整車可靠性的信心,車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等多平臺(tái)互聯(lián),將家用便利性與底盤實(shí)用性深度結(jié)合,契合主流家庭用戶的核心需求。

綜合來看,榮威i5的底盤調(diào)校在6.89-12.58萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),以舒適性為核心,通過合理的懸掛組合、實(shí)用的配置搭配,平衡了駕駛體驗(yàn)與用車成本,無論是日常代步還是家庭出行,都能提供穩(wěn)定且舒適的乘坐感受,是一款務(wù)實(shí)可靠的家用緊湊型車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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