日產(chǎn)騏達(dá)2014款1.6L發(fā)動機(jī)的動力足以覆蓋日常代步與高速巡航場景，跑高速時在法定限速內(nèi)行駛不會吃力。這款搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，擁有122Ps最大馬力與154N·m峰值扭矩，匹配CVT變速箱后動力輸出線性平順，中低速時油門響應(yīng)靈敏，起步輕盈不拖沓，完全能應(yīng)對市區(qū)通勤、買菜接娃等日常需求。即便是高速行駛，法定限速內(nèi)巡航時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在合理區(qū)間，深踩油門可快速拉升轉(zhuǎn)速釋放扭矩，超車并線均有足夠動力支撐，不會出現(xiàn)明顯的吃力感，只是相比渦輪增壓車型，中后段急加速的爆發(fā)力稍顯溫和，但已能滿足家庭用戶的主流出行場景。

從日常駕駛場景來看，騏達(dá)1.6L的動力表現(xiàn)尤為貼合家用需求。市區(qū)道路中，起步階段油門調(diào)校靈敏，輕踩即可獲得平穩(wěn)的動力輸出，面對早晚高峰的擁堵路況，頻繁啟停時變速箱換擋無頓挫，行駛質(zhì)感流暢；中低速（60-80km/h）巡航時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低水平，既能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，又不會因動力不足導(dǎo)致跟車吃力。即便是滿載乘客或后備箱裝載少量行李的情況，起步和低速行駛也不會出現(xiàn)“肉感”，足以應(yīng)對家庭日常的通勤、購物等場景。

高速行駛時，騏達(dá)1.6L的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。當(dāng)車速穩(wěn)定在120km/h的法定限速內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500rpm左右，動力儲備充足，不會出現(xiàn)“踩油門沒反應(yīng)”的情況；若需要超車，深踩油門后轉(zhuǎn)速會迅速攀升至4000rpm以上，此時峰值扭矩得以釋放，車速能平穩(wěn)提升，完成超車動作并不吃力。不過受限于自然吸氣發(fā)動機(jī)的特性，相比渦輪增壓車型，中后段（100km/h以上）的急加速爆發(fā)力確實稍顯溫和，急加速時會有短暫的遲滯感，但這一表現(xiàn)在同級別1.6L自然吸氣車型中已屬上乘，完全能滿足家庭高速出行的需求。

作為一款家用緊湊型車，騏達(dá)1.6L的動力總成還具備耐用性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢。其搭載的發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)成熟的機(jī)型，經(jīng)過市場長期驗證，可靠性較高；匹配的CVT變速箱注重平順性，不僅提升了駕駛舒適性，還進(jìn)一步降低了油耗，官方數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗較低，加92號汽油即可滿足需求，長期用車成本更為友好。此外，車輛全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置，高速行駛時的穩(wěn)定性也有保障，讓家庭出行更安心。

綜合來看，日產(chǎn)騏達(dá)2014款1.6L的動力表現(xiàn)完全貼合家用定位，無論是日常市區(qū)通勤還是高速巡航，都能提供足夠且平順的動力輸出，耐用性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢進(jìn)一步提升了其家用屬性，是注重實用性與可靠性的家庭用戶的合適選擇。