理想L8的驅(qū)動電機(jī)總功率和總扭矩是多少?

理想L8全系驅(qū)動電機(jī)總功率為330kW(449馬力),總扭矩為620N·m。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,這一動力參數(shù)并非孤立的數(shù)字,而是其“全能家庭座駕”定位的核心支撐:全系搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),讓330kW的總功率與620N·m的總扭矩得以平順釋放,官方零百加速5.3秒的成績既滿足了城市超車的從容,也適配高速巡航的穩(wěn)定輸出。值得關(guān)注的是,從32.18萬的Pro版到37.98萬的Ultra版,這一動力規(guī)格實現(xiàn)了全系標(biāo)配,配合增程式設(shè)計帶來的1360-1415km綜合續(xù)航,既解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮,又以強(qiáng)勁動力保障了全家出行的駕駛質(zhì)感,真正將“動力性能”與“實用屬性”深度融合。

理想L8的驅(qū)動電機(jī)總功率和總扭矩是多少?

理想L8的動力表現(xiàn)并非單一維度的參數(shù)堆砌,而是與整車的補(bǔ)能、底盤、智能配置形成了協(xié)同效應(yīng)。其增程式能源類型帶來CLTC綜合續(xù)航1360-1415km,純電續(xù)航225-280km,配合65L油箱實現(xiàn)“可油可電”的補(bǔ)能自由;快充20%-80%僅需0.5小時,短途純電通勤與長途燃油續(xù)航無縫銜接,徹底消除家庭用戶的里程焦慮。底盤方面,全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛+五連桿獨立后懸,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),既能在急加速時通過懸掛支撐抑制車身姿態(tài),又能在顛簸路面過濾細(xì)碎震動,讓強(qiáng)勁動力輸出的同時兼顧乘坐舒適性。

在用戶體驗層面,理想L8以5080×1995×1800mm的車身尺寸與3005mm軸距,打造2+2+2的6座布局,第二排獨立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,后排小桌板與杯架全系標(biāo)配,第三排靠背可調(diào)節(jié),滿足多孩家庭或三代同堂的出行空間需求。智能配置上,全系標(biāo)配激光雷達(dá)、540度全景影像與L2級輔助駕駛,Max/Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),支持城市與高速導(dǎo)航輔助駕駛;車機(jī)采用高通驍龍8295P芯片,3K分辨率多屏交互流暢度突出,19-21揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)營造沉浸式座艙體驗。

品牌層面,理想L8延續(xù)“創(chuàng)造移動的家”理念,精準(zhǔn)錨定家庭用戶核心需求:通過強(qiáng)勁動力保障駕駛樂趣,以長續(xù)航與可油可電設(shè)計解決補(bǔ)能痛點,用豪華空間與舒適配置提升乘坐體驗,再以智能科技強(qiáng)化全場景實用性。整車五年或10萬公里的質(zhì)保政策,進(jìn)一步夯實家庭用戶對耐用性的信任,讓330kW總功率與620N·m總扭矩的動力參數(shù),轉(zhuǎn)化為家庭出行中的“安心”與“從容”。

理想L8的動力參數(shù)既是技術(shù)實力的體現(xiàn),更是家庭用車需求的精準(zhǔn)落地。它以強(qiáng)勁且平順的動力為基礎(chǔ),結(jié)合長續(xù)航、大空間、智能配置與舒適底盤,構(gòu)建起“家庭全能SUV”的產(chǎn)品畫像,32.18-37.98萬的價格覆蓋不同預(yù)算區(qū)間,成為增程式中大型SUV市場中,兼顧動力性能與家庭實用性的代表性選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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