理想L8的電池容量與純電續(xù)航里程因車型版本不同而有所差異，具體為42.8kWh電池組對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航225km、WLTC純電續(xù)航190km，52.3kWh電池組對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航280km、WLTC純電續(xù)航235km。作為理想汽車主打家庭出行的中大型SUV，理想L8通過分層電池配置精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：2025款Pro智能煥新版搭載42.8kWh三元鋰電池，滿足日常通勤場(chǎng)景；2025款Max智能煥新版與Ultra智能煥新版則配備52.3kWh三元鋰電池，進(jìn)一步延伸純電出行半徑。全系支持75kW快充，20%-80%補(bǔ)能僅需0.5小時(shí)，配合65L油箱實(shí)現(xiàn)1360-1415km的CLTC綜合續(xù)航，既以低至0.1元/km的純電成本覆蓋城市短途，又能通過增程模式解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，完美契合家庭用戶“城市通勤+長(zhǎng)途遠(yuǎn)行”的全場(chǎng)景出行需求。

從技術(shù)層面看，理想L8的分層電池配置并非簡(jiǎn)單的容量升級(jí)，而是基于用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。42.8kWh版本的CLTC純電續(xù)航225km，按每日50km通勤計(jì)算，可覆蓋4-5天的城市出行，無需頻繁補(bǔ)能；52.3kWh版本的280km純電續(xù)航，則能滿足更長(zhǎng)距離的跨城短途出行，比如周末帶家人往返周邊城市的景點(diǎn)，全程純電即可完成，進(jìn)一步降低出行成本。配合65L大容量油箱，CLTC綜合續(xù)航突破1360km，即使是長(zhǎng)途自駕，也能減少中途加油次數(shù)，讓家庭出行更順暢。

在用戶體驗(yàn)上，理想L8的續(xù)航方案直擊家庭用戶的核心痛點(diǎn)。日常通勤時(shí)，純電模式的行駛成本僅約0.1元/km，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車，長(zhǎng)期使用能節(jié)省不少開支；而當(dāng)需要長(zhǎng)途遠(yuǎn)行時(shí)，增程式動(dòng)力系統(tǒng)無需依賴密集的充電樁網(wǎng)絡(luò)，加油即可繼續(xù)行駛，避免了純電車在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的尷尬。75kW快充功能更是為臨時(shí)補(bǔ)電提供了便利，比如在商場(chǎng)購物的間隙，半小時(shí)就能補(bǔ)充20%-80%的電量，完全不影響行程安排。

作為理想汽車“家庭首選”理念的體現(xiàn)，理想L8的續(xù)航設(shè)計(jì)與產(chǎn)品定位高度契合。6座布局搭配后排座椅的加熱、按摩、通風(fēng)功能，為家庭成員提供舒適的乘坐體驗(yàn)；而長(zhǎng)續(xù)航能力則確保了家庭出行的靈活性——無論是日常接送孩子、周末周邊游，還是節(jié)假日長(zhǎng)途探親，理想L8都能輕松應(yīng)對(duì)。這種“城市純電+長(zhǎng)途增程”的組合，精準(zhǔn)匹配了中國(guó)家庭用戶的出行習(xí)慣，也讓理想汽車在中大型SUV市場(chǎng)中樹立了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總的來說，理想L8通過差異化的電池容量與續(xù)航配置，結(jié)合增程式動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的出行解決方案。它既滿足了家庭用戶對(duì)日常通勤經(jīng)濟(jì)性的需求，又解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，真正做到了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的平衡，成為家庭用戶選購中大型SUV時(shí)的重要選擇。