極氪001的輔助駕駛功能不僅實(shí)用，還能在多場景下為駕駛者提供穩(wěn)定、智能的體驗(yàn)。作為全系標(biāo)配L2級輔助駕駛的車型，它的核心功能覆蓋了日常通勤與長途出行的核心需求：城市擁堵路段，ACC自適應(yīng)巡航能精準(zhǔn)識別車輛與自行車，實(shí)現(xiàn)平順的走走停停，有效緩解腳部疲勞；高速或城市快速路上，車道居中保持可讓車輛穩(wěn)定貼合車道中心，自動變道輔助響應(yīng)流暢且安全，NZP高速領(lǐng)航功能更能智能應(yīng)對加塞、慢車超車等場景，配合毫米波雷達(dá)與攝像頭的精準(zhǔn)感知，系統(tǒng)會提前預(yù)判風(fēng)險并緩踩剎車，避免急剎帶來的不適感。從硬件來看，2025款及2026款車型還通過芯片算力升級（最高700TOPS）、激光雷達(dá)加持進(jìn)一步提升了功能潛力，而全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等基礎(chǔ)功能的全系標(biāo)配，也讓不同配置的用戶都能享受到輔助駕駛的便利，整體體驗(yàn)兼顧了實(shí)用性與前瞻性。

在日常通勤場景中，LCC車道居中保持功能的表現(xiàn)尤為亮眼。當(dāng)前車加減速時，系統(tǒng)會根據(jù)車流節(jié)奏做出線性響應(yīng)，即使駕駛員短暫分心，車輛也能平穩(wěn)跟隨車流行駛，不會出現(xiàn)急加速或急減速的突兀感。對于新手或不擅長停車的用戶來說，自動泊車與RSPA遙控直入直出泊車功能堪稱“福音”：系統(tǒng)可自動識別垂直、平行等多種車位，通過540度全景影像+透明底盤消除盲區(qū)，即使在狹窄車位也能精準(zhǔn)完成泊入；遙控泊車功能則支持用戶在車外通過手機(jī)APP操控車輛進(jìn)出，避免了上下車不便的尷尬。

高階輔助駕駛功能的潛力同樣值得關(guān)注。選裝L3級駕駛輔助后，車輛可在特定場景下實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的自動控制，記憶泊車功能還能針對固定車位記錄路線，下次到達(dá)時自動完成泊入，適合頻繁往返的小區(qū)或?qū)懽謽菆鼍?。交互層面，AR-HUD將車道線、跟車距離等輔助駕駛信息投射到前擋風(fēng)玻璃，與實(shí)際路況無縫融合，駕駛員無需低頭看屏即可掌握關(guān)鍵信息；電容式方向盤離手檢測則能實(shí)時監(jiān)測駕駛狀態(tài)，確保安全駕駛。

極氪001的輔助駕駛系統(tǒng)還具備持續(xù)進(jìn)化的能力。通過FOTA遠(yuǎn)程升級，系統(tǒng)可不斷優(yōu)化算法、拓展功能：OS6.2版本升級后，智能交互流暢度顯著提升，新增的駕駛輔助功能進(jìn)一步覆蓋復(fù)雜路況。品牌在安全設(shè)計(jì)上的考量也貫穿始終，標(biāo)配的DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能，與輔助駕駛系統(tǒng)形成雙重保障，即使在車輛靜止或低速狀態(tài)下，也能降低剮蹭風(fēng)險。

綜合來看，極氪001的輔助駕駛功能以用戶實(shí)際需求為核心，從基礎(chǔ)的跟車、變道到高階的領(lǐng)航、泊車，覆蓋了從日常通勤到長途出行的全場景。硬件的迭代升級為功能拓展預(yù)留了空間，持續(xù)的OTA優(yōu)化則讓體驗(yàn)不斷完善，真正做到了“實(shí)用”與“智能”的平衡，為用戶帶來了更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。