問界M8的空調(diào)系統(tǒng)可通過前排車機(jī)或后排獨(dú)立控制面板實(shí)現(xiàn)分區(qū)溫度調(diào)節(jié)，后排配備獨(dú)立控制系統(tǒng)以滿足不同座位區(qū)的個(gè)性化需求。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8針對(duì)不同版本的座位布局設(shè)計(jì)了差異化的分區(qū)控溫方案：五座版標(biāo)配三區(qū)溫度控制（前排左右+后排獨(dú)立分區(qū)），六座版則升級(jí)為四區(qū)控制（前排左右+第二排左右獨(dú)立分區(qū)），均采用自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)方式，確保各區(qū)域溫度互不干擾。后排獨(dú)立控制系統(tǒng)方面，六座版直接標(biāo)配后排中央控制面板，后排乘客可自主調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)速；五座版雖標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào)，但后排中央控制系統(tǒng)為選裝配置，用戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇。這種設(shè)計(jì)既兼顧了家庭用戶多人乘車的溫差需求，也契合商務(wù)場景中第二排乘客的舒適體驗(yàn)，配合鴻蒙車機(jī)的語音控制功能（如“小藝，把第二排溫度調(diào)到24度”），進(jìn)一步提升了操作的便捷性與智能感。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8針對(duì)不同版本的座位布局設(shè)計(jì)了差異化的分區(qū)控溫方案：五座版標(biāo)配三區(qū)溫度控制（前排左右+后排獨(dú)立分區(qū)），六座版則升級(jí)為四區(qū)控制（前排左右+第二排左右獨(dú)立分區(qū)），均采用自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)方式，確保各區(qū)域溫度互不干擾。后排獨(dú)立控制系統(tǒng)方面，六座版直接標(biāo)配后排中央控制面板，后排乘客可自主調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)速；五座版雖標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào)，但后排中央控制系統(tǒng)為選裝配置，用戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇。這種設(shè)計(jì)既兼顧了家庭用戶多人乘車的溫差需求，也契合商務(wù)場景中第二排乘客的舒適體驗(yàn)，配合鴻蒙車機(jī)的語音控制功能（如“小藝，把第二排溫度調(diào)到24度”），進(jìn)一步提升了操作的便捷性與智能感。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，分區(qū)控溫功能的實(shí)用性在多人出行場景中尤為突出。比如家庭出游時(shí)，前排駕駛員偏好22℃的涼爽環(huán)境以保持清醒，后排老人或兒童則需要26℃的溫暖空間，三區(qū)或四區(qū)控制能同時(shí)滿足這些差異化需求，避免了傳統(tǒng)單區(qū)空調(diào)“顧此失彼”的尷尬。六座版的四區(qū)設(shè)計(jì)更是針對(duì)第二排雙獨(dú)立座椅優(yōu)化，第二排左右乘客可分別調(diào)節(jié)溫度，即使兩人對(duì)溫度偏好不同，也能各自舒適，這種細(xì)節(jié)考量讓商務(wù)接待或家庭多人出行的體驗(yàn)更上一層樓。

鴻蒙車機(jī)的深度集成進(jìn)一步放大了空調(diào)系統(tǒng)的智能優(yōu)勢(shì)。除了常規(guī)的語音控制，用戶還能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)車內(nèi)溫度，無論是酷暑夏日還是寒冬臘月，上車前即可將車內(nèi)調(diào)至適宜溫度；車機(jī)界面也支持分區(qū)溫度可視化調(diào)節(jié)，前排乘客可在中控屏上直觀調(diào)整各區(qū)域參數(shù)，操作邏輯清晰易懂。這種“硬件+軟件”的融合設(shè)計(jì)，正是鴻蒙智行“以人為中心”理念的體現(xiàn)，讓空調(diào)調(diào)節(jié)不再是機(jī)械操作，而是更貼合用戶習(xí)慣的智能交互。

整體而言，問界M8的空調(diào)系統(tǒng)通過差異化分區(qū)配置、后排獨(dú)立控制與智能交互的結(jié)合，精準(zhǔn)匹配了中大型SUV用戶對(duì)多人舒適出行的核心需求。無論是家庭用戶的日常通勤，還是商務(wù)場景的接待使用，這套空調(diào)系統(tǒng)都能通過靈活的控溫方案與便捷的操作方式，為不同座位的乘客帶來個(gè)性化的舒適體驗(yàn)，也從細(xì)節(jié)處展現(xiàn)了鴻蒙智行在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。