問界M7是由賽力斯與華為聯(lián)合打造、歸屬鴻蒙智行品牌的車型，賽力斯負責(zé)整車生產(chǎn)制造，華為則提供核心智能技術(shù)賦能。作為雙方深度合作的成果，這款車既依托賽力斯成熟的制造體系保障硬件品質(zhì)，又搭載華為鴻蒙OS車機、乾崑智駕ADS系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了“硬件+軟件+生態(tài)”的融合。從2026款車型來看，增程版以27.98萬的價格搭載ADS增強版智駕與1510km綜合續(xù)航，純電版則憑借ADS高階版、空氣懸掛及六座舒適配置覆蓋高端需求，其智能體驗與制造品質(zhì)的雙重優(yōu)勢，正是雙方合作模式的直觀體現(xiàn)。

賽力斯在制造環(huán)節(jié)的實力為問界M7的品質(zhì)筑牢了根基。其生產(chǎn)線關(guān)鍵工序自動化率達100%，從沖壓、焊接到總裝，每一道流程都經(jīng)過精密把控，結(jié)合華為持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)督，確保車輛在交付用戶前經(jīng)過嚴格檢測。這種“制造+監(jiān)督”的雙重保障，讓用戶無需擔(dān)心因商標轉(zhuǎn)讓影響體驗，產(chǎn)品一致性和可靠性始終在線。

華為的技術(shù)賦能則為問界M7注入了差異化競爭力。智能駕駛層面，增程版搭載的ADS增強版依托1顆激光雷達、11個攝像頭及3毫米波雷達的感知組合，能實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容；純電版升級的ADS高階版增加1顆激光雷達和2個毫米波雷達，可選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛，L2級功能全覆蓋，進一步提升駕駛安全性。智能座艙方面，全系鴻蒙OS車機系統(tǒng)帶來了流暢的交互體驗，16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕屏的組合支持多屏聯(lián)動，HUAWEI HiCar功能讓手機與車機無縫銜接，純電版還新增17.3英寸后排屏，滿足后排乘客的娛樂需求。

在產(chǎn)品力維度，問界M7針對不同用戶需求提供了豐富選擇。增程版以27.98萬的起售價，帶來CLTC綜合1510km的續(xù)航能力，解決長途出行的續(xù)航焦慮，五座布局搭配957-2252L的后備廂空間，兼顧家用與裝載需求；純電版37.98萬的定價則瞄準高端市場，CLTC純電635km續(xù)航配合800V高壓平臺的0.25小時快充，補能效率大幅提升，2+2+2的六座布局搭配前備廂145L空間，更適合多孩家庭或商務(wù)場景。底盤方面，全系標配的華為途靈底盤，結(jié)合前雙叉臂+后多連桿的懸掛組合，純電版還加入空氣懸掛，能根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬和高低，兼顧操控性與舒適性。

用戶體驗上，問界M7也做到了細節(jié)拉滿。舒適性配置方面，前排座椅通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩為全系標配，純電版還配備四區(qū)空調(diào)，多層隔音玻璃與主動進氣格柵的組合有效隔絕外界噪音；便利性上，全車無鑰匙進入、電動吸合門、540度全景影像等功能提升日常使用的便捷度；安全性方面，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾等被動安全配置，配合主動剎車、車道保持等主動安全功能，為用戶出行保駕護航。

綜合來看，問界M7并非單一品牌的產(chǎn)物，而是賽力斯與華為優(yōu)勢互補的成果。賽力斯的制造能力確保了車輛的硬件品質(zhì)，華為的智能技術(shù)則賦予其領(lǐng)先的科技體驗，雙方的深度合作讓這款車在競爭激烈的SUV市場中，憑借“制造可靠+智能領(lǐng)先+體驗全面”的特質(zhì)，成為兼顧家用與科技需求的熱門選擇。這種合作模式既發(fā)揮了傳統(tǒng)車企的制造優(yōu)勢，又融入了科技企業(yè)的創(chuàng)新基因，為汽車行業(yè)的跨界合作提供了有益參考。