問界M7 2024款在2023款基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了動力、智駕、座艙、續(xù)航、品控及配置的全面進(jìn)階，同時通過多次改款細(xì)化車型矩陣以匹配用戶需求。2023款作為改款起點(diǎn)，新增五座版并憑借產(chǎn)品力逆襲，25天大定達(dá)5萬臺；2024款則通過5月Ultra版與8月Pro版兩次升級深化優(yōu)勢：動力端增程器熱效率提升至40.5%，純電續(xù)航從210km進(jìn)階至240km，綜合續(xù)航達(dá)1300km；智駕搭載華為ADS 2.0系統(tǒng)與192線激光雷達(dá)，覆蓋高速NCA、城區(qū)LCC等場景；座艙升級鴻蒙3.0，響應(yīng)速度提升30%且支持跨設(shè)備協(xié)同；外觀新增冰晶銀車漆、AGS主動進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)，底盤配備CDC與雙FSD減振器優(yōu)化操控，品控解決初代異響共振問題，Plus五座后驅(qū)版以24.98萬指導(dǎo)價強(qiáng)化市場競爭力，延續(xù)了一小時大定6000臺的穩(wěn)定銷量表現(xiàn)。

2024款的兩次改款在外觀與配置上進(jìn)行了精準(zhǔn)迭代。5月推出的Ultra版，將分布式前格柵調(diào)整為單一格柵，車牌區(qū)域上方改為封閉式設(shè)計(jì)，新增的AGS主動進(jìn)氣格柵可根據(jù)工況智能調(diào)節(jié)開合，配合21英寸雙十輻條運(yùn)動輪轂與冰晶銀車漆，既優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，又提升了視覺辨識度。8月的Pro版則進(jìn)一步豐富細(xì)節(jié)，Max版標(biāo)配AGS主動進(jìn)氣格柵與冰晶銀車漆，車頂行李架內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)天線保障信號穩(wěn)定，電動吸門與電動踏板的加入則強(qiáng)化了上下車的儀式感與便利性。

內(nèi)飾與舒適性配置的升級同樣顯著。Pro版采用同色系方向盤與全新氛圍燈，三溫區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)可滿足前后排乘客的個性化需求，后排Maglink接口支持華為車載智慧屏擴(kuò)展娛樂功能。座椅材質(zhì)經(jīng)過優(yōu)化，全車標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能，配合重新調(diào)校的雙FSD可變阻尼減震器，大幅提升了乘坐的舒適性與底盤的濾震效果。安全層面，車身高強(qiáng)材料占比達(dá)80.2%，標(biāo)配8安全氣囊，AEB主動制動速度提升至90km/h，雙預(yù)警安全帶、全向防碰撞系統(tǒng)及電池安全升級，構(gòu)建了更全面的安全防護(hù)體系。

智能化體驗(yàn)的進(jìn)階是2024款的核心亮點(diǎn)之一。除了鴻蒙3.0座艙系統(tǒng)帶來的30%響應(yīng)速度提升與跨設(shè)備協(xié)同能力，HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng)的搭載實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的動力分配與車身姿態(tài)控制，智能增程模式可根據(jù)路況自動切換純電或增程驅(qū)動，哨兵模式則為車輛停放安全提供了額外保障。智駕系統(tǒng)方面，192線激光雷達(dá)與ADS 2.0的組合，不僅覆蓋了高速NCA領(lǐng)航、城區(qū)LCC跟車等場景，還進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的感知精度與決策效率。

從2023款的市場逆襲到2024款的持續(xù)迭代，問界M7通過對用戶需求的深度洞察，在動力、智駕、舒適與安全等維度不斷優(yōu)化。無論是續(xù)航里程的提升、智駕能力的進(jìn)階，還是細(xì)節(jié)配置的豐富，都體現(xiàn)了其以用戶為中心的產(chǎn)品理念。穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)也印證了市場對其產(chǎn)品力的認(rèn)可，為中大型SUV市場提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。