榮威i5新車的保養(yǎng)成本不算高，處于經(jīng)濟實惠的水平。作為上汽榮威面向家用市場的“國民轎車”，它不僅在保養(yǎng)費用上具備明顯優(yōu)勢，還通過成熟的技術(shù)與人性化政策進一步降低了用戶的養(yǎng)車壓力。新車提供前三次免費保養(yǎng)或五年/十萬公里免費常規(guī)保養(yǎng)的優(yōu)惠，1.5L與1.5T車型的小保養(yǎng)費用均在300元上下，6萬公里總保養(yǎng)費用約6200元左右，即便是與同級合資車型相比，三年總費用的差距也僅三四百元。其全系搭載的1.5L成熟動力總成，零部件通用性高、供應鏈完善，加上四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，既減少了日常保養(yǎng)的支出，也降低了核心部件的自費維修風險，從長期使用來看，能為家庭用戶省下不少養(yǎng)車成本。

從保養(yǎng)周期與費用的具體構(gòu)成來看，榮威i5的保養(yǎng)體系充分考慮了家用車的使用場景。其常規(guī)保養(yǎng)周期以5000公里為基礎(chǔ)，若車輛長期在高速等良好路況行駛，可延長至10000公里，靈活的周期設(shè)置讓用戶能根據(jù)實際用車環(huán)境調(diào)整，避免不必要的支出?；A(chǔ)保養(yǎng)項目中，機油與機濾的更換費用控制在300元左右，工時費透明且合理，即便是行駛13000公里的車輛進行基礎(chǔ)保養(yǎng)，整體費用也處于多數(shù)家庭可接受的范圍。按年行駛2萬公里計算，年均保養(yǎng)成本約2000元，若年行駛里程為1萬公里，保養(yǎng)兩次的總費用僅需1200元，這樣的成本水平在緊湊型家用車市場中頗具競爭力。

榮威i5的保養(yǎng)成本優(yōu)勢，與其動力總成的成熟度密不可分。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，是上汽集團量產(chǎn)多年的可靠技術(shù)，匹配的5擋手動或CVT無級變速箱也經(jīng)過市場長期驗證，零部件通用性高、供應鏈完善，這使得濾芯、火花塞等易損件的更換成本大幅降低。以空氣濾芯為例，原廠配件價格僅83元，工時費65元，即便是在第三方市場，同類配件的價格也更為親民。同時，車輛使用92號汽油即可滿足需求，手動擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km，自動擋為6.38L/100km，低油耗與低價燃油的組合，進一步減少了日常能源支出，與保養(yǎng)成本形成“雙重經(jīng)濟效應”。

對于高頻用車的用戶而言，2026款CNG車型更是提供了額外的成本優(yōu)勢。該車型搭載90L氣罐，天然氣燃料成本僅為汽油的三分之一到二分之一，長期使用可大幅降低能源支出，而氣罐的合規(guī)維護費用僅需200-300元/次，并不會給用戶增加過多負擔。此外，全系標配的四年或15萬公里整車質(zhì)保，覆蓋發(fā)動機、變速箱等核心部件，質(zhì)保期內(nèi)用戶無需擔心關(guān)鍵部件的自費維修，進一步強化了長期使用的經(jīng)濟性。

綜合來看，榮威i5的保養(yǎng)成本優(yōu)勢并非單一維度的“低價”，而是通過成熟技術(shù)、靈活政策與實用配置的結(jié)合，構(gòu)建起一套完整的“低成本養(yǎng)車體系”。從基礎(chǔ)保養(yǎng)的費用控制，到長質(zhì)保的風險兜底，再到CNG車型的能源優(yōu)化，每一項設(shè)計都精準匹配了家庭用戶對“經(jīng)濟耐用”的核心需求，讓用戶在購車后無需為養(yǎng)車成本擔憂，真正實現(xiàn)“買得放心，用得省心”。