理想L9的懸掛系統(tǒng)配備雙腔空氣懸架，高低調(diào)節(jié)范圍達(dá)80毫米，前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu)、后懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu)，并標(biāo)配CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器。

作為家庭智能旗艦SUV的核心配置之一，理想L9的懸掛系統(tǒng)兼顧了舒適性與實(shí)用性：標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)下空載最小離地間隙為176毫米，高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身以優(yōu)化能耗和操控，停車掛P擋時(shí)自動(dòng)降低40毫米方便老人孩子上下車；面對(duì)爬坡、涉水或爛路等復(fù)雜路況，底盤可升高40毫米提升通過(guò)性，后備廂裝載模式還能單獨(dú)降低后軸50毫米便于裝卸物品。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬+高低雙向調(diào)節(jié)，配合駕駛模式（如舒適、運(yùn)動(dòng)、越野）自適應(yīng)調(diào)整參數(shù)，既在城市通勤時(shí)過(guò)濾路面顛簸，又能在非鋪裝路面增強(qiáng)通過(guò)能力，完美契合家庭用戶從日常出行到短途越野的多樣化需求。

作為家庭智能旗艦SUV的核心配置之一，理想L9的懸掛系統(tǒng)兼顧了舒適性與實(shí)用性：標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)下空載最小離地間隙為176毫米，高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身以優(yōu)化能耗和操控，停車掛P擋時(shí)自動(dòng)降低40毫米方便老人孩子上下車；面對(duì)爬坡、涉水或爛路等復(fù)雜路況，底盤可升高40毫米提升通過(guò)性，后備廂裝載模式還能單獨(dú)降低后軸50毫米便于裝卸物品。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬+高低雙向調(diào)節(jié)，配合駕駛模式（如舒適、運(yùn)動(dòng)、越野）自適應(yīng)調(diào)整參數(shù)，既在城市通勤時(shí)過(guò)濾路面顛簸，又能在非鋪裝路面增強(qiáng)通過(guò)能力，完美契合家庭用戶從日常出行到短途越野的多樣化需求。

具體來(lái)看，理想L9的懸掛調(diào)節(jié)邏輯圍繞用戶場(chǎng)景深度設(shè)計(jì)：高速行駛時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)降低車身，通過(guò)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)減少風(fēng)阻，間接提升續(xù)航表現(xiàn)；停車掛入P擋后，便捷上下車功能會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，車身降低40毫米，待車速超過(guò)5公里/小時(shí)后恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)高度；若需裝載大件物品，可在后備廂內(nèi)手動(dòng)開啟裝載模式，后軸單獨(dú)降低50毫米，讓搬運(yùn)更省力。針對(duì)臨時(shí)特殊路況，駕駛者還能在低速時(shí)強(qiáng)制將懸架設(shè)為“高”模式，通過(guò)障礙物后車速超過(guò)40公里/小時(shí)即自動(dòng)回位，無(wú)需頻繁手動(dòng)調(diào)整。

從用戶體驗(yàn)角度，這套懸掛系統(tǒng)與車身尺寸形成了良好協(xié)同。理想L9車身長(zhǎng)5218毫米、軸距3105毫米的6座布局，容易在行駛中產(chǎn)生晃動(dòng)感，但雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，配合CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，能有效抑制車身側(cè)傾和顛簸傳遞。日常通勤切換舒適模式時(shí)，懸掛濾震柔和，后排乘客幾乎感受不到路面接縫的沖擊；切換運(yùn)動(dòng)模式后，懸掛阻尼變硬，過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)健，滿足駕駛者對(duì)操控性的需求；開啟越野或雪地模式，懸掛自動(dòng)升高+調(diào)整阻尼，即便面對(duì)坑洼路段也能保持車身平穩(wěn)，避免剮蹭底盤。

值得一提的是，理想L9全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與CDC減振器，無(wú)額外選裝成本，這在同級(jí)別車型中較為少見。品牌“為家庭造車”的理念在此體現(xiàn)得淋漓盡致：通過(guò)標(biāo)配高端懸掛配置，避免用戶后期改裝的麻煩，讓每個(gè)家庭用戶都能享受到全場(chǎng)景的舒適體驗(yàn)。無(wú)論是城市里接送孩子、周末郊外露營(yíng)，還是節(jié)日裝載大件行李，這套懸掛系統(tǒng)都能通過(guò)智能調(diào)節(jié)適配不同場(chǎng)景，真正做到了“一輛車滿足家庭所有出行需求”。

理想L9的懸掛系統(tǒng)以用戶需求為核心，通過(guò)智能調(diào)節(jié)邏輯、多模式適配能力與全系標(biāo)配的誠(chéng)意，構(gòu)建了“全場(chǎng)景舒適與實(shí)用”的體驗(yàn)閉環(huán)。從日常通勤的平順性到復(fù)雜路況的通過(guò)性，從老人孩子的上下車便捷性到裝載物品的實(shí)用性，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都緊扣家庭用戶的真實(shí)使用場(chǎng)景，既展現(xiàn)了技術(shù)層面的成熟，也傳遞了品牌對(duì)家庭出行的深度理解。