理想L6的內(nèi)部空間布局相比問界M5、特斯拉Model Y的核心優(yōu)勢在于“以大5座為核心的全維空間優(yōu)化與家庭友好型配置落地”。其2920mm的軸距不僅領(lǐng)先問界M5（2880mm）與Model Y（2890mm），更將尺寸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際乘坐體驗(yàn)——第二排腿部空間比Model Y多出一拳，純平地板配合1960mm的車身寬度，讓滿載5人時中間乘客也無需將就；座椅配置上，全系標(biāo)配的前排加熱/通風(fēng)/按摩與后排加熱/通風(fēng)+電動放倒，覆蓋了從日常通勤到周末舉家出游的全場景需求，相比問界M5后排僅有的加熱功能、Model Y低配缺失的后排舒適性配置，更能兼顧老人與孩子的乘坐感受。這種“不犧牲任何座位體驗(yàn)”的設(shè)計，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對空間實(shí)用性與舒適性的雙重期待。

從實(shí)際儲物場景來看，理想L6的空間細(xì)節(jié)設(shè)計更貼合家庭用戶的高頻需求。其后備廂不僅支持電動放倒，還標(biāo)配12V電源接口，周末帶娃露營時，可直接連接車載冰箱或充氣泵，無需額外攜帶移動電源；而問界M5雖有常規(guī)放倒功能，但缺乏后備廂電源，Model Y的儲物布局則更偏向極簡實(shí)用，未針對家庭場景做針對性優(yōu)化。此外，理想L6的后排中央扶手集成杯架與儲物格，能穩(wěn)妥放置孩子的水杯、零食盒，避免行車過程中物品傾倒，這些細(xì)節(jié)設(shè)計讓家庭出行的便利性顯著提升。

舒適性配置的全面性是理想L6的另一大亮點(diǎn)。其全系搭載的CDC可調(diào)懸架，能有效過濾減速帶、坑洼路面的顛簸，避免吵醒熟睡的孩子，這一功能在同級別競品中較為少見。同時，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)配合后排獨(dú)立控制功能，讓后排乘客可自主調(diào)節(jié)溫度，無需依賴前排駕駛位操作；問界M5僅配備雙區(qū)空調(diào)，Model Y的空調(diào)控制則集中于中控屏，后排乘員的自主性相對較弱。這種“讓每個座位都有獨(dú)立體驗(yàn)”的設(shè)計，真正實(shí)現(xiàn)了家庭出行中“不將就”的核心訴求。

理想L6的空間布局還深度融合了品牌對家庭用戶的場景化洞察。它放棄了緊湊的7座布局，轉(zhuǎn)而聚焦大5座，確保每一位乘員都能擁有寬敞的乘坐空間，避免了Model Y 7座版第三排“雞肋”的問題；同時，座椅材質(zhì)選用親膚的Nappa真皮，配合細(xì)膩的縫線工藝，提升了整體座艙的豪華感。相比之下，問界M5雖做工精致，但座椅配置的全面性稍遜，Model Y的座椅則偏硬，長時間乘坐易產(chǎn)生疲勞感。

整體而言，理想L6的空間優(yōu)勢并非單純依賴尺寸數(shù)據(jù)，而是通過對家庭用戶需求的精準(zhǔn)捕捉，將軸距、寬度等硬件優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際的乘坐舒適性與使用便利性。從座椅功能的全面覆蓋到儲物細(xì)節(jié)的貼心設(shè)計，再到懸架與空調(diào)系統(tǒng)的場景化優(yōu)化，每一處都圍繞“家庭出行”的核心場景展開，讓空間不再是冰冷的參數(shù)，而是能切實(shí)提升家庭幸福感的移動空間。